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HELD eVest, l’airbag électronique à porter sous vos vestes

Il y a beaucoup d'avis différents sur la protection à moto entre ceux qui prônent la liberté totale et rouleraient sans souci en t-shirt, short et mini-jet et ceux qui...

KTM 790 Adventure, faut il vraiment plus gros ?

Si on oublie la 390, la KTM 790 Adventure qui revient dans la gamme prend la place d'entrée de gamme dans le monde trail de la marque autrichienne. Faut il...

Alpinestars Sherpa Hoodie, l’anorak pour la moto

Différente, originale, la Sherpa Hoodie est un modèle à part dans la gamme touring d'Alpinestars. En résumé, une espèce de K-Way prévu pour la moto mais il faut l'essayer...

Scorpion Covert-FX, Bad Boy Style

Rien n’arrête le fabricant coréen de casque. La marque vogue sur le succès de ses nombreux modèles et les septiques dont je faisais partie, oui, je l’avoue, ont laissé place...

BMW R1250RS le big twin pour la balade sportive

La catégorie Sport Gt ne compte plus beaucoup de participantes et je trouve ça bien dommage. La plupart des motards a opté pour des trails sportifs et les motos alliant...

Kawasaki Ninja 650 Sport, sportive mais pas trop

Permis A2 et sportive peuvent rimer sans pour autant tomber dans l'excès d'une supersport, cette Kawasaki Ninja 650 en est la preuve mais qu'est ce qu'on est loin des 636...

Triumph Speed Twin 1200, Techno dans le Rétro

La Triumph speed Twin 1200 chapeaute la gamme des modèles Rétros de chez Triumph. A côté de la classique T120 au look intemporel et de la turbulente Truxton 1200, la...

KTM Super Adventure 1290 S … Ready for pleasure.

Kronreif und Trunkenpolz, Mattighofen ou KTM, marque autrichienne dont la devise, inscrite sur chaque moto, « Ready to race » annonce d’emblée la mission : fabriquer des motos performantes, quelle que soit...

Sena 50C, l’intercom qui filme vos sorties en 4K

Vous étiez nombreux à avoir suivi l'essai du premier intercom muni d'une caméra, le Sena 10C et on avait déjà trouvé à l'époque que c'était l'outil idéal pour tous les...
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