Comparatif casques intégraux gamme moyenne

Comparatif casques intégraux gamme moyenne
Le casque a toujours été la seule carrosserie sur laquelle le motard pouvait compter. Il peut vous sauver la vie en cas de chute mais il offre aussi une protection plus ou moins efficace contre le bruit du vent et les divers insectes et projections qui pourraient vous blesser le visage. Vous l aurez compris . bien choisir un casque c est avant tout une question de sécurité. Et dans ce domaine il n y a pas de place pour l improvisation&hellip.SHARK S800 Fusion Tec 1810 gr vérifiés / 199 € / XS à XLAvec un poids de 1810 gr le Shark est clairement le casque le plus lourd de ce comparatif. Réalisé en résine thermoplastique injectée, on s y sent rapidement à l aise tant l intérieur, déhoussable et lavable, en microfibres est confortable et moule bien le crâne. La visière à double traitement anti-rayures et anti-buée se révèle solide (2,2 mm) et très facile à démonter grâce à son système  » Slide Lock  » à démontage rapide et propose le meilleur champ de vision de ce comparatif. Les ouïes de ventilations se manipulent avec une facilité déconcertante par simple pression d un doigt même ganté et adieu la buée grâce aussi à un masque anti-buée fourni d origine et des extracteurs d air latéraux. Le système de fermeture type  » ceinture de sécurité  » est simple de maniement avec une boucle qui ne gêne jamais au niveau du cou. Côté décibel l insonorisation est très satisfaisante grâce notamment à une aérodynamique toujours aussi efficace chez le fabricant français. Avec pas moins de 20 coloris différents il serait étonnant que vous n y trouviez pas votre bonheur !

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AGV K2 VR46 1515gr vérifiés / 235 €/ XS à  XXL
Avec sa déco qui s inspire d un champion de la trempe du dottore Rossi, l AGV sait se faire remarquer grâce à son fameux numéro  » 46 « . Il est un des poids plume de ce comparo avec le  » Boost  » mais ce dernier est en tri composite . pas mal donc ! Même si l intérieur, lavable et déhoussable, semble fort accueillant et confortable, à l usage le matériau utilisé devient irritant pour la peau et ce n est pas la boucle de type  » Quick release « , qui se manipule difficilement, qui relève un bilan confort assez médiocre. La visière comme souvent est traitée anti-buée et anti-rayure mais dans ce domaine seul le Lazer possède d origine un film vraiment efficace. Les aérations sont franchement inefficaces mais relativement faciles à manipuler avec des gants ce qui explique peut-être une insonorisation suffisante malgré une visière qui fait bon marché et peu pratique à démonter&hellip. Bref on est loin du bilan du Shark !

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BOOST Touring 1490gr vérifiés / 264 € / XXS à  XXL
Plutôt méconnue sur le marché déjà pléthorique du casque intégral, la marque  » Boost  » suscite la curiosité par son design type  » sourire du Joker dans Batman « . Etre original est assurément une bonne chose mais comment faire ses preuves face à de grands noms comme Lazer, Shoei, AGV, Shark&hellip… ? Et bien ce casque ne manque pas d atouts avec tout d abord un intérieur  » Coolmax  » très agréable sur la peau qui est lavable et déhoussable. La tête est bien enrobée et les joues plutôt serrées permettent au casque de bien tenir au vent. La coque est la seule à être en tricomposite ce qui lui permet d être le plus léger de ce comparatif ! Le champ de vision très large amène un réel confort d utilisation au quotidien même si la qualité de la visière traitée anti-buée laisse à désirer au niveau de sa solidité, de l insonorisation et de son mécanisme de démontage. L aération est assez efficace et ne souffre d aucune critique, ce qui n est pas le cas de la boucle type  » compétition  » toujours très casse-pieds à fermer. Bref, ce modèle qui est disponible en 3 coloris : bleu/rouge/gris devrait réussir à convaincre une clientèle qui n a pas peur de tester des nouveautés même si le prix reste important.

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Lazer Tornado 1570gr vérifiés / 270 € / XS à  XL
Avec sa déco  » Joe Bar Team « , le Tornado frappe fort côté look. Tout le monde vous remarque et il est presque impossible de ne pas rouler comme une arsouille tellement ce casque reflète un style. Mais le ramage vaut-il le plumage ? Avec son  » Morpho System « , Lazer redéfinit le confort du casque, cette technique de fabrication assure que toutes les morphologies de crâne devraient y trouver leur bonheur . sérieux défi non ? Et pourtant ça marche, vous êtes vraiment bien dans ce casque au point de presque l oublier grâce à une insonorisation très élevée pour un casque milieu de gamme.L intérieur est bien entendu lavable et déhoussable, mais il est aussi le seul à offrir d origine une vraie visière anti-buée dont tout le monde conna&icirc.t l efficacité avec en prime une qualité de fabrication au-dessus de tout soupçon. La boucle du type Quick release se manipule avec beaucoup d aisance et la jugulaire ne gêne jamais au niveau du cou.Bref, le seul reproche que l on pourrait faire à ce casque serait son champ de vision assez réduit par rapport à un Shark ou un Boost ainsi que son prix assez élevé en version  » Joe Bar Team « .

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Pour conclure
Le coup de c&oelig.ur de la rédaction va clairement au Lazer avec son look ravageur et ses qualités ergonomiques et d insonorisation indéniables. Il est talonné de très près par le Shark qui propose pour un prix très serré (71 € de moins que le Lazer) un casque confortable et très bien fini. En troisième place vient le casque Boost qui avec son look très personnel mais paré d une coque en tri composite gagne à être connu mais il est encore pénalisé par un manque d image. Finalement seul l AGV nous a quelque peu déçu. La qualité est un cran en dessous des autres et le confort n est pas au rendez-vous même si certains amateurs éclairés apprécieront s&ucirc.rement la déco  » 46 « .Importateurs et fabricantsAGVD’Ieteren SportBoost02/367.14.35BoostMoorkens-Motana03/450.04.60LazerLazer067/89.27.27 SharkDC Afam09/243.73.90
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Geoffroyhttp://www.Objectif-moto.Com
Motard et SimRacer passionné, j’aime partager avec vous mes découvertes au travers d’Objectif-moto et Objectif-Racing!

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