Rude42

Je suis motard et rien de ce qui est motard ne m'est étranger. Motard dès l'âge de huit ans et journaliste/essayeur moto depuis 1988. Une expérience tout à votre service...
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Benelli Leoncino 800: le lionceau a les crocs

Pour 8399€, Benelli offre avec sa grosse Leoncino une très jolie moto à l’esthétique inspirée –le design est étudié en Italie !- et à la finition valorisante.

Rukka: un autre monde

L'équipementier finlandais Rukka, actif depuis 1950, nous a confié un équipement complet baptisé Rapto-R, sa grande nouveauté pour 2022. Résolument adepte du (très) haut de gamme, Rukka ne mégote pas plus sur...

MV Agusta F3RR: supersport au quotidien?

Puisque le Mondial Supersport s’est ouvert à d’autres cylindrées pour éviter qu’on le confonde avec une R6 Cup, MV Agusta a décidé d’y aligner la F3 800 et cette version RR, nantie...

RE Classic 350: la Provence pour écrin

Royal Enfield fait renaître la défunte Bullet sous les traits de la nouvelle 350 Classic. Modèle patrimonial s'il en est (ses racines remontent à 1946), la Classic utilise l'excellente plate-forme découverte l'an...

AlpineStars Rover: le gros-porteur intelligent

AlpineStars, l'équipementier italien bien connu dans l'univers de la course, nous a confié son sac à dos Rover Overland. Doté d'une forte capacité de 39 litres et d'une foule d'attentions, il est...

Première européenne: Kabuto Ryuki!

Le troisième daïmio Si chacun connaît les grands manufacturiers nippons que sont Arai et Shoei, peu savent qu’il existe un troisième fabricant de casques au Japon : Kabuto. Active depuis 1982 déjà, la marque...

Authentique mais différente

La version précédente de la Supersport S nous avait ravis au cours d'un voyage en terres autrichiennes; passée à Euro5, elle revient pour remettre les pendules à l'heure. Ne vous laissez pas abuser...

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