Yamaha XJ6 Diversion F : une routière de moyenne cylindrée.

En 2010, Yamaha nous présentera quelques nouveautés et pas uniquement la FZ8 et la Super Ténéré, motos pour lesquelles les informations ne paraissent qu’au compte-goutte.
On trouvera notamment cette XJ6 Diversion F qui prend pour cible les Suzuki Gsxf 650 ou les Kawasaki ER6-F.
La moto a été veloppée autour d’un 4 cylindres à injection de 600 cm³ de 75,5 cv à 10.000 tours (couple de 59,7 Nm à 8500 tours prévu pour offrir du couple à tous les régimes.Côté freinage, elle sera dôtée de disques de 298mm à l’avant et 245mm à l’arrière et l’ABS sera diponible en option. Les jantes seront elles, en alu.
Voici donc une XJ6 avec un carénaga complet qui devrait offrir une protection raisonnable.
Yamaha XJ6 Diversion F : une routière de moyenne cylindrée.
Yamaha XJ6 Diversion F : une routière de moyenne cylindrée.
Photos constructeurs

Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement

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