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Pour le motard belge, la Chine ne constitue pas, au contraire du Japon, des Etats-Unis, de l’Italie ou de la Grande-Bretagne, un centre d’intérêt particulier. Excepté quelques marques pratiquement inconnues commercialisées par une poignée de dealers multimarques et présentées dans les coins reculés du salon, les motos chinoises sont rares, voire inexistantes sur nos routes. Cela pourrait bien changer avec l’arrivée des CFMOTO et autre VOGE.

Rouler par tous les temps, un pari pas toujours simple pour une paire de bottes. Elles doivent être étanches à la pluie,...

Grosse année pour Michelin qui annonce 9 nouveaux pneus dans sa gamme. On trouvera ainsi les nouveaux ...