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Tag: néo-rétro

Yamaha XSR 900, la rétro qui ne fait pas dans la dentelle

+ Toutes les marques Sylvain R - 0
Il y a bien moto néo-rétro et vintage mais il y a aussi cette Yamaha XSR 900, un méchant roadster au look des motos des eighties mais avec un fameux...
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CF Moto CL-X 700 Sport, électron libre des Néo-rétros

Actualités Dominique - 0
La petite dernière De plus en plus présente dans l’espace moto européen, CF Moto propose la déclinaison sportive de la 700 CL-X...
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Terriblement vintage et sympa, la Kawasaki Z 650RS fait mouche

+ Toutes les marques Sylvain R - 0
La mode néo-rétro n'est pas finie, que du contraire. Chez Kawasaki, on avait la W800 et la Z900RS, la première au look très oldies mais pas très fun, la seconde...
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Benelli Impériale E5 : l’alternative néo-rétro .

+ Toutes les marques Dominique - 0
Un peu d'histoire... « Impériale », voilà une appellation bien pompeuse pour une moto basique ! Peut-être faut-il chercher son origine dans le passé de la marque italienne, ou plus...
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Lazer Oroshi: vintage et patrimonial

+ Tous les essais Rude42 - 0
l’Oroshi, ou « vent descendant » en japonais, est un intégral old school qui vous balance une claque visuelle lorsque vous l’avez en main et qui se réfère au glorieux passé de...
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Triumph Speed Twin, le retour du twin

+ Toutes les marques Sylvain R - 0
Pour la petite histoire, c’était en 1938 que Triumph avait sorti son premier twin dans un monde alors dominé par les monocylindres et à l’époque, le...
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Triumph Bonneville Speedmaster, le look et au-delà

+ Toutes les marques Sylvain R - 0
Depuis la présentation du Bobber, je me demandais pourquoi n’avaient-ils pas prévu une place passager. Bon sang ! Un gros moteur, un look rétro bien soigné et impossible d’en profiter. Il est vrai que...
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Suzuki SV 650 X 35kw: Caprice A2

+ Toutes les marques Rude42 - 0
Seule vraie nouveauté dans la gamme Suzuki pour ce millésime 2018, la SV 650 X ne pouvait que retenir notre attention. Nous l’avons testée dans sa version limitée à 35kw pour les...
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