Il y a bien moto néo-rétro et vintage mais il y a aussi cette Yamaha XSR 900, un méchant roadster au look des motos des eighties mais avec un fameux moteur pour...
La petite dernière
De plus en plus présente dans l’espace moto européen, CF Moto propose la déclinaison sportive de la 700 CL-X dont la version Héritage a été testée par nos soins en...
La mode néo-rétro n'est pas finie, que du contraire. Chez Kawasaki, on avait la W800 et la Z900RS, la première au look très oldies mais pas très fun, la seconde mixant assez...
Un peu d'histoire...
« Impériale », voilà une appellation bien pompeuse pour une moto basique ! Peut-être faut-il chercher son origine dans le passé de la marque italienne, ou plus exactement des marques italiennes ?
Pour les plus...
l’Oroshi, ou « vent descendant » en japonais, est un intégral old school qui vous balance une claque visuelle lorsque vous l’avez en main et qui se réfère au glorieux passé de notre fabricant...
Pour la petite histoire, c’était en 1938 que Triumph avait sorti son premier twin dans un monde alors dominé par les monocylindres et à l’époque, le Speed Twin était à lui seul...
Depuis la présentation du Bobber, je me demandais pourquoi n’avaient-ils pas prévu une place passager. Bon sang ! Un gros moteur, un look rétro bien soigné et impossible d’en profiter.
Il est vrai que...
Seule vraie nouveauté dans la gamme Suzuki pour ce millésime 2018, la SV 650 X ne pouvait que retenir notre attention. Nous l’avons testée dans sa version limitée à 35kw pour les...