Apparue au catalogue KTM en 2013, la Duke 390 posait les jalons de petites motos destinées au permis A2 et qui offraient malgré tout une sacrée dose de fun.
Chez Husqvarna, la Norden 901 porte le fardeau du voyage, de l’expédition lointaine par les pistes. La version normale, déjà loin d’être banale au niveau look, se voit renforcée dans...
Si on oublie la 390, la KTM 790 Adventure qui revient dans la gamme prend la place d'entrée de gamme dans le monde trail de la marque autrichienne. Faut il...
Kronreif und Trunkenpolz, Mattighofen ou KTM, marque autrichienne dont la devise, inscrite sur chaque moto, « Ready to race » annonce d’emblée la mission : fabriquer des motos performantes, quelle que soit...
L’année dernière, KTM nous confiait la 890 Adventure R en essai. Cette moto est la moyenne de la gamme, calée entre la brave 790 et la sulfureuse 1290.
DUKE est pour les fans de KTM, la symbolique d’un roadster sportif et affuté. Pourvoyeur de shots d‘adrénaline, les Duke de toutes cylindrées sont synonymes de plaisir, de sensations, de...
Dans la gamme Adventure de KTM, la 890 est le modèle intermédiaire. Equipée du bloc bicylindre cubant 889cc et développant la puissance suffisante de77KW à 80000T/Min et surtout le couple...
Oui bon, j'avoue, je ne trouve plus de titre mais on continue la découverte des conditions et des nouveautés et cette fois, c'est chez KTM que nous nous attardons.
Un mini Triumph, un mono 400cc, on n'y croyait pas quand on a vu l'annonce du Scrambler 400X et pourtant, cette petite...
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