STK 600 – Adrien Pittet – Avant-dernière course du Championnat d’Europe à Jerez

L’étape de Jerez représente un nouveau défi majeur pour Adrien Pittet, pilote du Swisscare Racing Team, car il pose pour la première fois les roues de sa Yamaha YZF R6 sur le circuit de Jerez. Les conditions y sont estivales avec une température au sol de 51° et de l’air à 30°.

  STK 600 – Adrien Pittet – Avant-dernière course du Championnat d’Europe à Jerez

Adrien dispose uniquement du temps des essais libres pour découvrir le tracé de cette piste et se concentrer sur l’amélioration de ses trajectoires en vue d’afficher les meilleurs chronos possibles déjà aux qualifications. Tâche difficile car justement, la difficulté propre à ce circuit est de pouvoir prendre ses marques avec de bons repères pour obtenir la maîtrise totale des bons points de freinages, à la précision d’une fraction de seconde.

STK 600 – Adrien Pittet – Avant-dernière course du Championnat d’Europe à Jerez

Adrien aborde cette étape de Jerez très confiant, cependant il termine 28e aux qualifications. Dès lors, sa course s’annonce difficile car, parti loin sur la grille, il va devoir fournir un énorme travail pour remonter les rangs.

Au premier tour, quelques motos se touchent et c’est la chute, sans gravité, pour Casalotti (7), Raymond (27) et Puffe (19) ! Peu après d’autres prennent cette malheureuse relève.

Adrien est alors 19e mais au début du 2e tour, il part en faute au premier virage où il se paie un passage par le bac à sable après une belle glissade de l’arrière. Il repart dernier et se battra jusqu’au bout pour remonter quatre places puis en gagner encore une au dernier tour, dans le dernier virage, pour finir sa course 22e.

STK 600 – Adrien Pittet – Avant-dernière course du Championnat d’Europe à Jerez

Adrien avoue avoir vécu un week-end difficile en raison du fait qu’il est malaisé d’apprendre un nouveau tracé avec une moto qui lui joue de mauvais tours: glissades à l’accélération, difficultés rencontrées en sortie d’épingles avec écarts subis lors de la remise des gaz et quelques autres petits incidents tout aussi gênants.

Une rapide analyse de la situation met en évidence le fait que sa moto d’entraînement utilisée la semaine dernière à Dijon a un comportement tout autre sur piste, ne lui occasionnant jamais de tels soucis. Après comparaison des deux machines, Il souhaite parvenir à déterminer si le problème vient de la moto ou de la trajectoire, vu que sur toutes les dernières courses du Championnat d’Europe, Adrien s’est souvent plaint de ne pas avoir pu obtenir les résultats escomptés, il est important de pouvoir rapidement identifier d’où viennent ces problèmes récurrents.

STK 600 – Adrien Pittet – Avant-dernière course du Championnat d’Europe à Jerez

Pour Christian Perritaz, son manager, Adrien n’a pas pu acquérir l’expérience imposée par ce circuit qui présente certaines difficultés techniques particulières. Il est conscient qu’à Jerez, Adrien n’a pas eu les moyens de démontrer tout son énorme potentiel. Ce week-end est logiquement un peu décevant car les choses ne se sont pas du tout passées normalement mais Adrien reste très motivé et nous sommes optimistes pour la dernière course du Championnat d’Europe qui se déroulera le 4 octobre à Magny-Cours.

 

Résultats :

http://resources.worldsbk.com/files/results/2014/ESP2/ST6/001/CLA/Results.pdf

Adrien Pittet : www.swisscare-racing.com

Photos : Jaromir Havranek

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