On continue avec les présentations image par image des nouveautés 2016. De nouveau chez Honda, voici quelques détails des versions 2016 des CB500F, NC750S et Integra.
La CB500F évolue sur les points suivants :
CB500F
Nouveau style dépouillé complété par une offre de 6 coloris différents
Éclairage avant et arrière à diodes
Capacité accrue pour le réservoir de carburant (16,7 litres)
Fourche réglable en précharge
Levier de frein avant réglable
Nouvel échappement plus léger.
CB500F
La NC750S a aussi été revue pour 2016 avec:
NC750S 2016
Instrumentation à cristaux liquides avec couleur paramétrable
Nouvel échappement de forme pentagonale à la sonorité plus profonde
3 sous-cartographies pour le mode S de la version à transmission à double embrayage DCT afin de couvrir un plus grand nombre de situations et de modes de conduite
Éclairage avant et arrière à diodes
2 nouvelles robes bicolores proposées en Édition Spéciale
Moteur économique conforme aux nouvelles normes Euro-4.
Et L'Integra gagne aussi des améliorations pour l'année prochaine :
Integra 2016
Éclairage avant et arrière à diodes
Nouvelle fourche Showa à valves «double effet» offrant des réactions plus linéaires en compression comme en détente.
Instrumentation à cristaux liquides avec couleur paramétrable
3 sous-cartographies pour le mode S de la transmission à double embrayage DCT afin de couvrir un plus grand nombre de situations et de modes de conduite
Moteur économique conforme aux nouvelles normes Euro-4.
NDLR :Forcément, Objectif-moto est sur le coup et si les motos sont disponibles à l'essai en 2016, nous ne manquerons pas de les demander chez Honda.
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