Je suis motard et rien de ce qui est motard ne m'est étranger.
Motard dès l'âge de huit ans et journaliste/essayeur moto depuis 1988.
Une expérience tout à votre service...
Une vision classique du sport
Etre une Moto Guzzi, c'est faire allégeance à une certaine tradition et à une approche de la moto qui a ses inconditionnels. Si cette 1200 Sport...
L'icà´ne se renouvelle
Parler d'icône à propos de la Speed Triple n'est sans doute pas usurpé car son ascendante T301, sortie en 1994, fut le premier roadster méchant du marché, sorte...
Celle qui méritait son nom
Thunderbird, l'oiseau de tonnerre ! Triumph ne nous en voudra pas d'estimer que le discret bicylindre 1600cc, au catalogue depuis 2009, ne justifie pas son patronyme....
E=MC37 !
De l'influence du bon réglage
On ne présente plus Steven Casaer : pilote, instructeur, développeur, journaliste à ses heures, il a fondé Bikesetup en 2005 pour tirer le meilleur...
Le paraître... et l'être
Pour vous présenter le best-seller Kawasaki, Objectif-Moto l'a confiée à Laurent, qui roule au quotidien sur une version carénée datant de 2006. Alors, cette évolution? Avant de...
Petite duchesse
Avec cette Duke 125, KTM ne craint pas d'investir un nouveau segment, celui du roadster 125 agressif, pas spécialement économique en dépit d'une production en Inde, mais pas avare...
L'union fait la force !
C'est une initiative suffisamment rare pour être soulignée à laquelle a participé Objectif-Moto ce 9 juin 2011 : deux concessionnaires Suzuki, l'un belge et l'autre français ont...
Travaux manuels
On ne présente plus AlpineStars : la marque italienne équipe suffisamment de champions... Actifs depuis les années '80 dans la protection contre les impacts, les Anglais de Knox revendiquent...
Je suis motard et rien de ce qui est motard ne m'est étranger.
Motard dès l'âge de huit ans et journaliste/essayeur moto depuis 1988.
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