Les supports smartphones pour motos sont apparus il y a quelques années déjà sous forme de clips, de pochettes, de boîtes. Vissés, clipsés, pincés sur la moto, ces supports ont connu un...
Dans le monde redoutable des maxi-scooters, le Roi Tmax dévore les parts de marché depuis plus d’une décennie. A tort ou à raison, cette icône laisse que des miettes aux prétendants. Revers...
Le vol de nos chères (dans tous les sens du terme) motos devient un phénomène inquiétant avec plusieurs conséquences. Les assurances commencent à refuser d’assurer certains modèles plébiscités par les voleurs et...
Dans la gamme Adventure de KTM, la 890 est le modèle intermédiaire. Equipée du bloc bicylindre cubant 889cc et développant la puissance suffisante de77KW à 80000T/Min et surtout le couple de 100Nm...
La gamme Ducati est scindée en 2 gros clans niveau motorisation. D’une part, le V4 et tout ce qui va avec comme puissance, couple, agrément et d’autre part, la gamme V2 qui...
La marque Racer est une marque Française qui est méconnue en Belgique. Pourtant, cette marque existe depuis 1927 même si la moto n’était pas le marché premier auquel elle se destinait. Racer...
Yamaha ressort l’appellation R7 du placard où la firme d’Iwata l’avait rangée. L’ancienne version était une sulfureuse super sportive qui n’a eu sa place sur la route que pour cause d’homologation de...
Voge est une des nombreuses marques du groupe Loncin, géant Chinois de la construction de motos et de pièces pour motos. Dans les listages clients, on trouve BMW, Honda, MV Agusta. Capacité...