Sylvain R

Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement
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Harley-Davidson Sportster 1200 Low 2007 – Découvrir l’Amérique

Une finition à  faire rêver La Sportster est peut-être la moins chère des Harley, ne croyez pas pour autant qu'elle soit moins gâtée qu'une de ses grandes soeurs. En plus de vous...

Kawasaki ZXR 636 2006 – 636 : L’autre chiffre de la bête.

Le design course en tête La ligne est fluide, la moto effilée autant à l'avant qu'à l'arrière, rien ne dépasse pour offrir le moins de résistance à l'air possible. Les clignotants...

Honda CBF 600 S – Retour vers le passé…

Le look ne fait pas tout Honda semble marcher un peu à contre courant avec la CBF 600S : là où les autres constructeurs cherchent à peaufiner l'esthétique en proposant des...

Suzuki Bandit 1250 SA – Bandit Dry, à consommer sans modération

La fin d'une époque Eh oui, l'arrivée de ce nouveau moteur sonne le glas du dernier bloc air-huile, héritier des gsxr d'antan. Comme certains en mettent dans leur vin, Suzuki ajoute...

Kawasaki Z750 2006 – Mettez du peps dans votre vie !

Echappée d'un manga Le moins qu'on puisse dire, c'est que Kawasaki ne fait pas dans la discrétion avec les coloris de la Z750 : un noir métallisé et un gris métallisé...

Sylvain R

Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement
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