4 nouveautés chez HJC en 2022


Incontournable nouveautés côté racing chez HJC avec le RPHA1 qui sera déjà décliné en plusieurs versions se voit accompagné de 3 autres nouveaux casques pour l’année prochaine.
  
Le RPHA1, racing homologué FIM et 2206 arrivera dès janvier. HJC a bossé sur l’aérodynamique et la ventilation, et ajoute ses dernières innovations développées par la marque (verrouillage d’écran, platine d’écran sécurisée EASY). Il reçoit un aileron arrière qui peut être complété par une extension afin d’augmenter l’écoulement de l’air autour du casque comme les pilotes de MotoGP. Le nouveau RPHA 1 commencera à être disponible en début d’année prochaine dès 699,90 euros.


De la modularité avec un réversible, le i100  
Au rayon des modulables, un modèle réversible, le i100 avec sa double homologation jet et intégral est destiné aux commuters, il sera doté d’un écran pare-soleil rétractable et pourra recevoir le kit de communication optionnel SMART HJC pour venir s’intégrer parfaitement dans le casque. Le i100 débutera à 319,99 euros et devrait arriver au printemps comme le suivant d’ailleurs.

Un modèle streetfighter, le i20.

Autre nouveauté de la collection 2022 chez HJC : le i20, un modèle par lequel le fabricant fera son entrée sur le segment des casques à mentonnière amovible. Doté d’une calotte en polycarbonate, d’un écran principal rétractable il sera également compatible avec l’intercom SMART HJC. Les prix s’échelonneront de 199,90 à 209,99 euros


Un intégral cross vintage. 
HJC commercialisera également une version contemporaine de l’un de ses modèles passés. Avec sa calotte en fibres le V60 fera un clin d’œil au modèle intégral cross dont il reprend les lignes produit durant les années 80 par le fabricant. Très prisé des amateurs de scrambler ce modèle reçoit un écran rétractable et un intérieur en simili cuir. Il sera proposé à partir de 299,90 euros. 


Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement

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