Triumph annonce la Sprint ST 2011!

Nous venons de recevoir le communiqué de presse annonçant la sortie imminente de la nouvelle Triumph Sprint ST millésime 2001. En voici la fiche technique et les prix de commercialisation. Le texte est en néerlandais puisque l’importateur pour la Belgique est situé en Hollande:

Triumph annonce la Sprint ST 2011!

De 2011 Sprint GT wordt leverbaar in de kleuren Aluminium Silver en Pacific Blue en zal € 15.440,- (BE € 13.940,-) gaan kosten. Verwachte levering begint vanaf 1 juli.

Motor:

Type
Vloeitstofgekoelde 12 kleps 3-cilinder in lijn (DOHC)

Cilinderinhoud
1050cc

Boring/slag
79 x 71,4 mm

Compressieverhouding
12,0:1

Maximum toerental
9500 tpm

Stationair toerental
1170 tpm

Brandstofsysteem
Multipoint sequentiele electronische brandstofinjectie

Uitlaat
Roestvrij staal, 3 in 1 , zijwaarts opgehangen roestvrij stalen demper

Ontsteking
Digitaal inductie via motormanagement

Gasklephuis diameter
Ø46,0 mm

Afmeting inlaatklep
33,5 mm

Afmeting uitlaatklep
27,0 mm

Klepliftlift/timing (bij 1mm lift) inlaat
Lift 8,75 mm, open 9,25° BTDC, sluit 39,25° ABDC, duur 228,5°

Klepliftlift/timing (bij 1mm lift) uitlaat
Lift 7,45 mm, open 31,0° BBDC, sluit 1.0° ATDC, duur 212,0°

Transmissie:

Primaire aandrijving
Tandwielen

Secundaire aandrijving
X ring ketting

Koppeling
Natte multiplaat

Versnellingen
6

Versnellingsbak verhoudingen
Primair 105/60 – 1ste 15/41 – 2de 19/37 – 3de 22/34 – 4de 24/31 –

5de 26/30 – 6de 27/29

Verhouding secundaire aandrijving
19/42

Ketting
530 50VM 116Link

Capaciteit olie
3,5 liter

Rielwielgedeelte:

Frame
Aluminium buizenframe

Swingarm
Eenzijdig, aluminium met eccentrische kettingspanner

Voorwiel
5-spaaks, gegoten aluminium 17 x 3.5 inch

Achterwiel
5-spaaks, gegoten aluminium 1 17 x 5.5 inch

Voorband
120/70 ZR 17

Achterband
180/55 ZR 17

Voorvering
Showa 43mm cartridge vork met dual rate veren en verstelbare veervoorspanning, 127mm slag

Achtervering
Showa monoshock met verstelbare veervoorspanning en uitgaande demping 152mm slag

Voorremmen
Dubbele 320 mm zwevende remschijven, Nissin 4-zuiger remklauwen met ABS

Achterrem
Enkele 255mm schijf, Nissin 2-zuiger remklauw met ABS

Voorremcilinder
Nissin, 16 mm diameter

Dashboard
Analoge snelheidsmeter, tripmeter en toerenteller

Afmetingen:

Lengte
2260 mm

Breedte (stuur)
760 mm

Hoogte (zonder spiegels)
1210 mm

Zithoogte
815 mm

Wielbasis
1565 mm

Balhoofdhoek/naloop
23.5º / 84mm

Kroonplaat offset
40 mm

Gewicht (droog)
242,1 kg

Capaciteit benzinetank
20 liter

Stuurhoek(°)
32/32

Grondspeling
150 mm

Gewicht (rijklaar)
268 kg

Maximaal gewicht incl. belading
483 kg

Capaciteit koffers
31 liter

Maximaal laadgewicht koffers
7,5 kg

Prestaties

Maximum vermogen (EC)
130 PK

Maximum koppel (EC)

108 Nm
Triumph annonce la Sprint ST 2011!Triumph annonce la Sprint ST 2011!

Rude42
Je suis motard et rien de ce qui est motard ne m'est étranger. Motard dès l'âge de huit ans et journaliste/essayeur moto depuis 1988. Une expérience tout à votre service...

Articles similaires

Commentaires

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

[fbcomments url="http://peadig.com/wordpress-plugins/facebook-comments/" width="375" count="off" num="3" countmsg="wonderful comments!"]

Suivez-nous

15,364FansLike
201FollowersFollow
2,530SubscribersSubscribe
Publicité

Populaire cette semaine

Publicité