Terol en tàªte Biaggi mène aux points

Confortablement installé en tête du Championnat, Nico Terol veut faire un important pas vers le titre mondial ce week-end à Misano et le pilote du team Bankia Aspar a fermement affiché ses intentions dès la première journée du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, signant le meilleur temps à chacune des deux séances d’essais.
L’Espagnol a conclu avec un chrono d’1’44.139 et avec près de deux dixièmes de seconde d’avance sur son premier poursuivant, son coéquipier Héctor Faubel. Danny Kent a quant à lui réalisé le troisième temps, à 0.340s de Terol, pour devancer Johann Zarco et Efrén Vázquez (+0.374s et +0.434s). Zarco a chuté en fin de séance mais a pu rentrer aux stands sur sa Derbi du team Avant-AirAsia-Ajo, tandis que son coéquipier, Vázquez, est sorti de piste quelques instants plus tard.
à plus d’une demi-seconde du temps de référence, Sergio Gadea et Maverick Viñales du team Blusens by Paris Hilton Racing se sont respectivement classés sixième et septième, devant Adrián Martín (Bankia Aspar), Sandro Cortese (Intact-Racing Team Germany) et Luis Salom (RW Racing GP) qui est à 1.032s de la première place.
Le wildcard tchèque Miroslav Popov (Ellegi Racing) a réussi à se classer onzième, tandis que les Français Louis Rossi (Matteoni Racing) et Alexis Masbou (Caretta Racing) sont respectivement 20ème et 22ème.

Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) n’a jamais remporté la moindre course sur le circuit du Nurburgring, ni même gravis la moindre marche du podium. Le Romain pourrait changer la donne ce week-end. Dès la première séance d’essai, le champion du monde en titre impose son Aprilia officielle au sommet de la grille avec un chrono en 1’55.524 et s’installe en pole position provisoire.

Terol en tàªte  Biaggi mène aux points
Une lutte à couteau tiré se dessine en Allemagne, puisque les trois premiers du classement général provisoire occupent les trois premières places. Derrière Biaggi, Carlos Checa (Ducati Althea Racing) s’impose en seconde position, juste devant Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) qui découvre le circuit. Pas impressionné, l’Italien actuel troisième du classement provisoire du championnat devance son compatriote Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare). L’officiel Suzuki complète ainsi la première ligne de la grille provisoire malgré une chute sans gravitée en tout début de séance.
En seconde ligne, Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) hisse la seconde Yamaha officielle à la cinquième place, juste devant un impressionnant Sylvain Guintoli (Team Effenbert – Liberty Racing). Sixième, le Français signe une très belle première journée avec des séances d’essais consistantes qui annoncent un bon week-end. Un résultat d’autant plus satisfaisant que son coéquipier Jakub Smrz (Team Effenbert – Liberty Racing) pointe seulement à la douzième place. Derrière Guintoli, on retrouve avec un certain bonheur, le britannique Jonathan Rea (Castrol Honda) qui fête son retour à la compétition avec une belle septième place. Le team officiel Honda respire à nouveau après quelques semaines cauchemardesques en terme de résultats. Une fois de plus, Maxime Berger (Supersonic Racing Team) impressionne le plateau avec une très belle huitième place au terme de cette première journée. Un résultat qui permet pour la première fois de la saison aux deux pilotes Français engagés en championnat du monde Superbike de s’aligner sur la seconde ligne.
Malgré l’honorable dixième place de Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) juste derrière son compatriote Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) neuvième, BMW connaît un début de week-end particulièrement difficile sur ses terres. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team), Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) et Ayrton Badovin (BMW Motorrad Italia SBK Team) sont respectivement 15e, 16e et 18e. On notera aussi les contre-performances des Aprilia de Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) et de Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) 13e et 14e. Des résultats qui contrastent avec la pole position provisoire de Max Biaggi.
Résultats : 1 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1’55.524; 2 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’55.673; 3. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1’55.819; 4. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1’56.085; 5. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1’56.197; 6. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1’56.319; 7. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’56.325; 8. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1’56.338; 9. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1’56.353; 10. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1’56.354; 11. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1’56.444; 12. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’56.470; 13. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1’56.517; 14. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1’56.571; 15.Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1’56.637; 16. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1’56.782; etc.
Championnat du monde Supersport
Le jeune pilote Anglais Sam Lowes (Parkalgar Honda) a apparemment soif de revanche. Après sa grande déconvenue devant son public il y a un mois sur le circuit de Silverstone, il a à cœur de remettre les pendules à l’heure et brille d’entrée de jeu sur le circuit du Nurburgring. Sous un soleil radieux, il s’empare de la pole position provisoire avec un chrono en 1’59.771, étant le seul pilote de la catégorie à passer sous la barre psychologique des deux minutes. Un chrono très rapide qui laisse son premier poursuivant, son compatriote anglais Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) à plus de cinq dixièmes de seconde. L’actuel leader de la catégorie est suivi sur la grille provisoire par David Salom (Kawasaki Motocard.com), son dauphin au classement actuel du championnat. L’Espagnol devance en troisième position Robin Harms (Harms Benjan Racing Team) qui complète la première ligne de la grille provisoire. Belle entrée en matière pour le jeune Français Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) qui accroche une prometteuse cinquième position. L’officiel Honda devance l’Australien Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) sixième, puis son compatriote et coéquipier Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) qui signe le septième chrono.
Résultats : 1. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1’59.771; 2. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 2’00.305; 3. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2’00.522; 4. Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2’00.974; 5. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 2’00.990; 6. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 2’01.011; 7. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 2’01.096; 8. Rea G. (GBR)Honda CBR600RR 2’01.104; etc.
Coupe Superstock 1000 FIM
En tête du championnat avec seulement onze points d’avance, Davide Giugliano (Althea Racing) entame son week-end en Allemagne en s’imposant en tête de la grille provisoire. Directement menacé au championnat par Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock Team), quatrième sur la grille, Giugliano retrouve ses trois poursuivants au classement général provisoire sur la première ligne. Ainsi, Danilo Petrucci (Barni Racing Team S.N.C.) occupe la seconde place sur la grille, tandis que le Français Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock Team) est troisième et devance son coéquipier Zanetti quatrième. Belle entrée en matière pour Jeremy Guarnoni (MRS Yamaha Racing France) qui intègre dès la première séance le top 10 avec une prometteuse neuvième place. Matthieu Lussiana (Team ASPI) est quatorzième alors que Randy Pagaud (Garnier Racing Team) pointe à la 23e place.
Résultats : 1. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1’59.998; 2. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 2’00.029; 3. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 2’00.489; 4. Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR 2’00.801; 5. Reiterberger M. (GER) BMW S1000 RR 2’00.981; 6. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 2’01.207; 7. Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 2’01.250; 8. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-10R 2’01.436; etc.
Championnat d’Europe 600 Superstock
Excellent début de week-end pour le clan tricolore en catégorie 600 Superstock. En tête de la grille de départ, on retrouve Stéphane Egéa (Team ASPI) qui, pour la première fois de la saison, saisit la pole position provisoire. Stéphane confirme ainsi sa montée en puissance depuis quelques courses et semble être en mesure de jouer les premiers rôles en Allemagne ce week-end. Mais il devra évidemment compter sur la forte opposition de son compatriote Romain Lanusse (MRS Yamaha Racing France). L’actuel leader du championnat semble avoir mis à profit la trêve estivale pour revenir en piste plus en forme que jamais. Michael VD Mark (Ten Kate Junior Team) s’empare de la troisième place devant Joshua Day (Revolution Racedays Kawasaki) qui complète la première ligne de la grille provisoire. Jed Metcher (MTM-RT Motorsport Team), second au classement provisoire du championnat avec treize points de retard sur Lanusse se classe sixième au terme de la première séance qualificative.
Résultats : 1. Egea S. (FRA) Yamaha YZF R6 2’04.885; 2. Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 2’05.080; 3. Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 2’05.149; 4. Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 2’05.155; 5. Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 2’05.545; 6. Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 2’05.554; 7. Beretta D. (ITA) Yamaha YZF R6 2’05.557; 8. Schacht A. (DEN) Honda CBR600RR 2’05.614; etc.

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