Quand Icon fait un sac à dos, ça nous donne ces 3 modèles

On le sait, Icon a son look  et il est bien souvent décalé des productions habituelles.  Cette fois, l’entreprise de Portland (États-Unis) nous présente trois sacs à dos : le Dreadnaught, le Slingbag et l’Advokat…  Bon, les noms, ça se discute pour le reste, on verra.

Quand Icon fait un sac à dos, ça nous donne ces 3 modèles

Quand Icon fait un sac à dos, ça nous donne ces 3 modèlesSAC À DOS DREADNAUGHT™
Le sac à dos est doté d’un rabat enroulable résistant à l’eau ainsi que d’un châssis en polyester avec un revêtement en polyuréthane. Avec sa capacité de 20 litres, c’est un sac assez grand, surtout quand il est complètement déployé, mais peut se transformer en petit sac à dos quand il n’est pas rempli. Le sac dispose d’un harnais au torse spécialement adapté à la conduite avec une fermeture facile FIDLOK®. MATIÈRE : Rabat enroulable imperméable (compartiment principal uniquement), CAPACITÉ 20 litres PROTECTIONS D3O® Viper ou poche à eau (non compris), DÉTAILS : Bretelles réglables, Boucle magnétique Fidlock™, Sacoche pour outils (outils non compris), disponible en noir ou en rouge. Prix public conseillé : 147,- € (incl. TVA).

 

 

 

 

 

 

 

SAC À DOS SLINGBAG™ ICON MOTOSPORTS

Une seule bretelle pour ce sac  avec aussi un rabat pliant muni d’une doublure interne résistante à l’eau, une large sangle rembourrée avec un système de fermeture aimanté Fidlock™ et une sangle secondaire de retenue, 12 litres de capacité. Et du coup, on peut facilement le passer au dessus de son épaule si besoin est, j’aime bien moi et vous ?

Prix public conseillé : 126,- € (incl. TVA).

 

SAC À DOS ADVOKAT 2™ EN TOILE TRAVAILLÉE À LA CIRE

Équipement pro pour pilote pro. Les épaules rembourrées avec sangle réglable, la fermeture poitrine et les panneaux en maille 3D offrent de nombreuses options pour ajuster parfaitement le sac. Châssis en toile de coton, des bordures en cuir, de nombreuses poches et un compartiment pour ordinateur portable de 15″. Des sangles de compression latérales permettent de bien serrer. Le plus de cette version, la possibilité de rajouter une protection D3O Viper dans le dos du sac pour votre sécurité.

Prix public conseillé : 195,- € (incl. TVA).

 

Alors quel sera le vôtre ?

Dur de choisir quand même, le Sling me tente bien mais les deux autres ne sont pas dénués d’intérêt, loin de là, le Dreadnaught notamment.

Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement

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