La nouvelle Harley-Davidson Forty-Eight rend une visite éclair à  l’expo de la moto

La Harley-Davidson Forty-Eight est un nouveau custom d’usine dans la lignée de la légendaire tradition des hot rod Sportster à l’aspect brut et dépouillé.Lors de la soirée VIP / Preview de l’expo de la moto à Utrecht (PB) le 17 février, cette nouvelle moto custom sera officiellement présentée par Roel Rietveld, Managing Director Harley-Davidson Benelux. Le jeudi 18 février, le grand public aura l’occasion d’admirer la Forty-Eight en primeur à la foire de la moto / Motorbeurs à Utrecht. La foire de la moto est organisée du 18 au 21 février et la nouvelle moto sera présente au stand de Harley-Davidson dans le hall 12 uniquement le jeudi. Avec une position de conduite basse et un réservoir « peanut » de 7,95 litres, le modèle Forty-Eight se caractérise par sa carrure imposante renforcée par les performances de son moteur V-Twin Evolution 1200 cc noir et poli monté sur silent-blocs. La selle solo basse, les rétroviseurs montés sous le guidon, le garde-boue arrière épuré et les larges et gros pneus customisent avec originalité la Forty Eight. Et si la Forty-Eight ne supporte pas les fioritures, le compte en banque des motards supportera très bien son prix : en Belgique à partir de € 10.595 et au Luxembourg à partir de € 9.995. « Avec sa carrure imposante et musclée, la Forty-Eight offre un look low profile d’une grande originalité et unique à Harley-Davidson » souligne Ray Drea, Directeur de Style Harley-Davidson. « En puisant dans l’expérience collective des motards américains et avec son look rétro affirmé, la Forty-Eight se dote d’un caractère pur et authentique. » D’allure basse, la Forty-Eight propose plus que son moteur noir V-Twin Evolution 1200 cc. Elle dispose d’un look épuré mis en valeur par le réservoir traditionnel « peanut », sa petite selle solo et les trous d’allègement dans le support de montage de l’axe central. La Forty-Eight, c’est beaucoup plus qu’un style custom. Elégante, elle offre une conduite souple, des nouveaux fourreaux de fourche avant, un pneu avant large de 150 mm et des suspensions arrière dynamiques. La Forty-Eight est disponible en Vivid Black, Brilliant Silver et Mirage Orange Pearl. Pour obtenir plus d’information et admirer les photos www.fortyeight-press.eu.
La nouvelle Harley-Davidson Forty-Eight rend une visite éclair à  l’expo de la moto Caractéristiques clés de la Forty-Eight :Moteur noir et poli monté sur silent-blocs, V-Twin Evolution 1200 cc avec touches de chromeInjection électronique à port séquentiel (ESPFI)Réservoir de carburant « peanut » en acier de 7,95 litres sur support avec trou d’allègementSelle Sportster classique solo monoblocHauteur de selle de 710 mmPneus larges à basse pressionRoues à rayons entrecroisés noires de 16″Guidon custom low profileRétroviseurs montés sous le guidonNouvelles fourches avant avec triple bride largeGarde-boue avant tronqué monté sur té de fourche avec trous d’allègementTé de fourche monté sur garde-boue avant tronquéComposants noirs comprenant le cache de filtre à air, les leviers d’embrayage et de frein et les clignotantsGarde-boue arrière tronquéFeux stop/clignotants/feux arrière tout en unGarantie deux ansAlarme Smart Security System Harley-Davidson
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