Checa gagne et chute, Melandri en profite

Tous les pronostics annonçaient Carlos Checa (Althea Racing) grand favori du week-end de Miller. Victorieux déjà à quatre reprises par le passé et auteur de trois pole position sur quatre disputées, le Catalan avait de quoi nourrir de sérieux espoirs pour rattraper sa déconvenue de Donington où il chute en seconde course. Alors, quand il passe la ligne d’arrivée de la première manche en tête, le champion du monde en titre respire. L’Espagnol devance sur le podium le duo d’italiens composé par un impressionnant Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) qui poursuit sa progression vers les sommets avec sa S 1000 RR, et par l’éternel Max Biaggi (Aprilia Racing Team) qui souffle le podium à Jonathan Rea (Honda World Superbike Team).Une première course difficile pour certains comme Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). Un temps leader, l’officiel Kawasaki a dû rendre la main durant la course et rétrograder dans le peloton. Il termine finalement huitième, derrière Eugene Laverty (Aprilia Racing Team), Jakub Smrz (Team Effenbert Liberty Racing) et un très véloce Chaz Davies (ParkinGO Aprilia Racing Team) qui permet à Aprilia de compter trois motos parmi les sept premiers.Plus loin, Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) se contente d’une modeste douzième place avec une moto en manque de puissance. Une fois de plus, malgré un tracé qu’il découvrait, Loris Baz (Kawasaki Racing Team) remplit parfaitement son contrat en empochant le point de la quinzième place, terminant juste devant son compatriote Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing).La deuxième course part tambour battant, cette fois à l’avantage de Carlos Checa (Althea Racing) qui se porte immédiatement en tête. Mais après seulement quelques tours, la course est interrompue pour cause d’huile sur la piste en raison de la chute, sans gravité, de Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team). Un nouveau départ est donné après une heure d’intervention. Une fois de plus, Checa part en tête et creuse très rapidement un écart sur ses poursuivants Melandri, Sykes et Davies. Ce dernier est particulièrement agressif et va rapidement prendre l’avantage sur le pilote Kawasaki. Au sixième tour de la seconde manche, coup de théâtre. Alors seul en tête, Carlos Checa chute. Il parvient néanmoins à rejoindre son stand pour réparer et repartir. Il pointe alors à deux tours des leaders.Melandri occupe la tête devant Rea, Davies et Biaggi. La lutte est intense entre ce quatuor. Rapidement, le pilote britannique va passer devant et s’échapper. Une échappée de courte durée car Melandri va forcer l’allure pour revenir. A deux tours de l’arrivée, Melandri double Rea et malgré la résistance du pilote britannique dans le dernier tour, le pilote Italien offre à BMW sa seconde victoire en deux courses après celle obtenue à Donington. Rea monte sur la deuxième marche du podium, juste devant Biaggi qui termine son week-end pour la deuxième fois en troisième position. Un résultat qui lui permet de conforter sa place de leader au championnat. Mais la grosse opération est réalisée par Marco Melandri. Grâce à sa deuxième place en première course et à sa victoire dans la deuxième, l’Italien saute de la cinquième à la deuxième place du classement général provisoire et lui qui comptait 31 points de retard sur le Romain en arrivant à Miller, repart des Etats-Unis avec un retard en parti comblé porté à 18 points.On saluera l’excellente performance de Chaz Davies. Non content de terminer la première course en septième position, il emmène son Aprilia privée en quatrième position en seconde course, juste derrière Biaggi. Laverty en sixième position permet à Aprilia de classer trois RSV4 parmi les six premiers à Miller. Du jamais vu jusqu’à présent pour la marque italienne. Un résultat qui contraste avec celui de Ducati qui voit son premier pilote, Davide Giugliano (Althea Racing)se classer seulement en septième position après la chute de son leader.Une fois encore, Sylvain Guintoli n’a pu rivaliser avec les meilleurs pilotes. Il parvient à terminer la course en dixième position juste derrière son coéquipier Jakub Smrz, auteur de la pole position et seulement neuvième. Pour la seconde fois de la journée, le jeune Loris Baz termine dans les points en améliorant d’une place (14e) son résultat de la première course, tout comme Maxime Berger qui remporte le point de la quinzième place en seconde manche. Résultat course 1 : 1. Checa (Ducati) 21 Laps/103.047 km in 38’21.283 average 161.201 kph; 2. Melandri (BMW) 2.313; 3. Biaggi (Aprilia) 5.338; 4. Rea (Honda) 5.517; 5. Laverty (Aprilia) 12.201; 6. Smrz (Ducati) 13.262; 7. Davies (Aprilia) 19.662; 8. Sykes (Kawasaki) 21.292; 9. Fabrizio (BMW) 21.450; 10. Haslam (BMW) 23.433; 11. Giugliano (Ducati) 23.696; 12. Guintoli (Ducati) 24.752; 13. Camier (Suzuki) 29.400; 14. Badovini (BMW) 31.222; 15. Baz (Kawasaki) 32.966; 16. Berger (Ducati) 35.409; 17. Aoyama (Honda) 52.153; 18. Turpin (Ducati) 1 Lap; 19. Holden (BMW) 1 Lap; RT. Mercado (Kawasaki); RT. Zanetti (Ducati); RT. Hopkins (Suzuki); RT. Salom (Kawasaki); RT. Canepa (Ducati).Résultat course 2 : 1. Melandri (BMW) 18 Laps/88.326 km in 32’56.257 average 160.897 kph; 2. Rea (Honda) 0.195; 3. Biaggi (Aprilia) 2.137; 4. Davies (Aprilia) 4.245; 5. Sykes (Kawasaki) 9.534; 6. Laverty (Aprilia) 9.798; 7. Giugliano (Ducati) 11.891; 8. Haslam (BMW) 12.715; 9. Smrz (Ducati) 13.017; 10. Guintoli (Ducati) 13.703; 11. Camier (Suzuki) 15.687; 12. Fabrizio (BMW) 21.923; 13. Badovini (BMW) 23.940; 14. Baz (Kawasaki) 24.051; 15. Berger (Ducati) 33.897; 16. Hopkins (Suzuki) 38.692; 17. Mercado (Kawasaki) 47.703; 18. Holden (BMW) 1’07.223; 19. Turpin (Ducati) 1’41.714; RT. Salom (Kawasaki); RT. Checa (Ducati); RT. Canepa (Ducati); RT. Zanetti (Ducati); NS. Aoyama (Honda).Classement pilotes : 1. Biaggi 160,5; 2. Melandri 142,5; 3. Sykes 142,5; 4. Rea 141; 5. Checa 130,5; 6. Haslam 103; 7. Guintoli 95; 8. Laverty 86; 9. Giugliano 64; 10. Smrz 61,5; 11. Fabrizio 46; 12. Camier 42,5; 13. Davies 39; 14. Badovini 34; 15. Berger 30,5; 16. Aoyama 30,5; 17. Canepa 25; 18. Zanetti 25; 19. Lascorz 17; 20. Baz 11…Classement constructeur : 1. Ducati 195,5; 2. BMW 176; 3. Aprilia 171; 4. Kawasaki 148,5; 5. Honda 145; 6. Suzuki 48,5.

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