Championnats FIM e-Power & TTXGP, une course combinée

Victoire et titre pour Matthias Himmelmann (Münch Racing)L’Allemand Matthias Himmelmann a survolé la course combinée des championnats FIM e-Power et TTXGP disputée cet après-midi au Mans en ouverture de la célèbre course d’Endurance 24 Heures du Mans Moto. A l’issue des huit tours de la manche, Matthias a imposé sa Münch TTE avec plus de 34 secondes d’avance sur l’Italien Alessandro Brannetti du (Team CRP Racing) et Ho Chi Fung, le plus rapide des pilotes chinois du team Zongshen.En quatrième position, Alex Batistini (Team CRP Racing) devance la pilote américaine Shelina Moreda (Team CRP Racing) devant Tang Yu, le second pilote chinois de cette manche combinée FIM e-Power et TTXGP.Les performances des machines électriques ont très nettement évoluées depuis l’an dernier. Matthias Himmelmann a bouclé son meilleur tour en course en 1’54.584. Il avait remporté la pole position à un chrono de 1’52.939. En 2010, le meilleur tour du circuit Bugatti avait été bouclé en 2’19. Matthias Himmelman, 3e de l’édition 2010 du Championnat International FIM e-Power. Il décroche le titre 2011 après deux victoires et trois podiums en quatre courses.Matthias Himmelmann (Münch Racing) Vainqueur « On a tout donné, aussi bien le pilote que la machine, pour décrocher cette victoire et c’est un résultat excellent pour l’ensemble du team. Nous avons tous travaillé très dur pour y arriver. Nous avons en particulier travaillé au développement d’une nouvelle machine après le résultat décevant à Laguna Seca. Je me suis aussi entrainé plus sérieusement pour la prochaine course TTXGP où je dois retrouver les concurrents croisés à Laguna Seca. »Alessandro Brannetti (CRP Racing) 2e place« Je suis très heureux. C’est un résultat important pour notre équipe qui travaille dur pour rendre notre machine plus compétitive. Bien sur, nous savions que la Münch était intouchable en terme de puissance mais nous voulions nous battre pour décrocher la deuxième place. Nous sommes devant les autres moteurs DC. L’objectif est désormais de gagner en puissance pour poursuivre notre autre projet, le développement d’une machine de route. Un modèle d’exhibition sera présenté à l’EICMA à Milan. »Ho Chi Fung (Zongshen) 3e place« Nous sommes très heureux car, même si nous terminons troisième de la course, nous avons vraiment travaillé pour régler notre moto pour aller au bout de cette course. »

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