BMW : une K1300R 2012 et une K 1300 S HP

BMW : une K1300R 2012 et une K 1300 S HP
Le gros roadster BMW a droit a une petite mise à jour pour 2012. Enfin gros, on pense surtout au 173 cv qui poussent plutôt fort dans cette BMW.
Ce modèle spécial reçoit une peinture gris Ostra et noir saphir avec logo jaune soleil uni, bonjour le contraste!
BMW : une K1300R 2012 et une K 1300 S HP
Elle gagne aussi un sabot moteur en carbone.
Il faudra attendre janvier 2012 pour la voir par ici et le prix devrait tourner autour des 15.000 €.

2012 verra aussi l’arrivée d’une K1300S pack HP avec une puissance de 173 cv, un silencieux Akrapovic, réglage des suspensions ESA, contrôle de la pression des pneus RDS, ordinateur de bors, contrôle de traction ASC.
BMW : une K1300R 2012 et une K 1300 S HP
Les quelques détails pour vous mettre l’eau à la bouche :
BMW : une K1300R 2012 et une K 1300 S HP BMW : une K1300R 2012 et une K 1300 S HP BMW : une K1300R 2012 et une K 1300 S HP
Plaque de métal brossé aluminium numérotéePeinture spéciale Garde boue avant en carbone.Couvercle de boîte à air carbone.Couvercle d’embrayage en carbone.Couvre selle en carbone.Plates-formes HP pour pilote et passager.Silencieux AkrapovicESA 2Ordinateur de bordContrôle de tractionContrôle de pression des pneus RDCPoignées chauffantesBulle fumée
Alors, pas encore commandé?

Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement

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