A 102 ans, on innove!

Lazer peaufine actuellement le Reddo, un feu stop qui s'intègre parfaitement sous l'aileron de l'intégral Rafale SR ou du jet Tango SR. Une plus-value incontestable en termes de sécurité et qui sera sur le marché dès cette année.

Faut-il encore rappeler que notre fabricant national de casques est le plus ancien au monde? "En dépit de ce patrimoine, il faut sans cesse évoluer et le contexte sanitaire nous y oblige plus encore, nous confie le président de Lazer, Alexander de Vos van Steenwijk. C'est la raison d'être du Reddo; un produit auquel nous pensons depuis 2019 et que nous développons depuis  un an. Aujourd'hui, nous en sommes pratiquement au produit final, c'est pourquoi nous tenions à vous en faire la démonstration."

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Le Rafale SR dont l'aileron arrière accueille le Reddo

Aurélien Lemère, le designer maison nous précise encore: "Au départ, nous avons étudié de près les concurrents potentiels et notamment le Cosmo Connected que vous portez sur votre casque. Notre but avoué est de proposer un produit qui dépasse tout ce qui est proposé sur le marché. La sécurité a toujours été une valeur cardinale chez Lazer, c'est pourquoi nous croyons tant au Reddo. D'ailleurs, nous envisageons aussi une version universelle, susceptible d'équiper les casques d'autres marques."

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Reddo à gauche, Cosmo à droite: luminosité égale mais bloc lumineux dans un cas et série de LEDs dans l'autre

En ce qui me concerne, Lazer prêche à un convaincu puisqu'en effet j'utilise couramment un concurrent du Reddo, le Cosmo Connected français. Les deux systèmes se fondent sur la présence d'un accéléromètre capable de déceler toute décélération de votre moto. Au cas où vous douteriez de l'utilité d'un tel dispositif, voici ce qu'en disait mon épouse à la réception du colis: "Tu n'aurais pas dû acheter ça, c'est un gadget inutile." Et, quelques jours plus tard, après m'avoir suivi en voiture durant un roulage hivernal: "En vérité, tu as bien fait parce que ça te rend nettement plus visible; j'avais tort, c'est un plus en matière de sécurité!" CQFD.

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Moins bien intégré, le Cosmo pèse plus sur le casque

Le Reddo est au point

Le Reddo de présérie que nous avons vu fonctionner (en suivant un motard qui en était équipé) est déjà parfaitement opérationnel. Au jeu des comparaisons, le Reddo sort vainqueur moral de sa joute avec le Cosmo, et ce pour plusieurs raisons:

- Le Reddo est nettement plus léger (82g contre 132g hors base aimantée);

- Le Reddo est mieux intégré, plus proche de centre de gravité, et donc moins sensible sur le casque;

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L'intégration du Reddo est optimale

- Le Reddo ne s'éclaire que lors des décélérations/freinages alors que le Cosmo s'allume parfois intempestivement trompant ainsi les usagers qui vous suivent;

- Le Reddo ne nécessite aucune base aimantée, il se clipse dans l'aileron du Rafale/Tango SR.

Par ailleurs, les deux dispositifs offrent une luminosité équivalente et se négocieront au même prix (69€) mais il faut noter pour le Cosmo que deux bases aimantées vous coûteront 20€ supplémentaires. Le Cosmo offre des services annexes par le biais d'une application dédiée, mais cette dernière ne fonctionne pas toujours et s'avère, selon nous, assez peu intuitive.

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Pour l'avoir vu, le Rafale SR "Limited Edition Reddo" est splendide mais il vous faudra encore patienter pour le découvrir...

Souscrivez!

Il est clair qu'en ces temps de pandémie, les investissements doivent être réalisés avec parcimonie, c'est pourquoi le Reddo est financé de manière participative grâce à un crowdfunding que vous trouverez sur Indiegogo via le lien suivant: https://www.indiegogo.com/projects/reddo-lazer-s-wireless-brake-light/coming_soon/x/25241770

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A 102 ans, on innove!

On le voit, en dehors des phases de freinage, le Reddo peut rester éteint ou bien afficher une luminosité moins forte suivant le choix de l'utilisateur (dans ce cas, l'autonomie sera de 3h30)

Nous ne saurions trop vous recommander de vous y inscrire; d'abord parce que le Reddo est un produit qui ajoute à votre sécurité, ensuite parce que votre inscription vous rapportera 20% de remise lors du lancement officiel et enfin parce que votre inscription vous permettra d'acquérir si vous le souhaitez une édition limitée des Rafale/Tango SR spécialement conçue par Aurélien Lemère pour le lancement du Reddo. Nous avons pu voir la déco retenue par le designer en avant-première, elle est superbe, à la fois mode et classe. Et puis, le Rafale SR est un casque offrant un rapport prix/prestations virtuellement imbattable pour 169€; équipé en outre d'un Reddo, le casque Lazer devient un choix extrêmement pertinent.

Rude42
Je suis motard et rien de ce qui est motard ne m'est étranger. Motard dès l'âge de huit ans et journaliste/essayeur moto depuis 1988. Une expérience tout à votre service...

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