Rea et Haga gagnent au Nà¼rburgring

Jonathan Rea (Hannspree Ten Kate Honda) et Noriyuki Haga (Ducati Xerox) ont remporté chacun une course au Nurburgring devant 45 000 personnes.
C’était un week-end frustrant pour les deux meilleurs pilotes de Superbike, Max Biaggi (Aprilia Alitalia) et Leon Haslam (Suzuki Alstare), qui ont dû assister à la victoire d’autres pilotes. Haslam s’est en plus blessé à un genou. Max Biaggi mène toujours le championnat avec 58 points d’avance à deux manches de la fin de saison.
Rea, avec sa victoire dans la course 1, consolide sa troisième place au général avec 64 points de plus que Carlos Checa (Althea Racing). Le Britannique a aussi établi un nouveau record du tour en 1’55.392. La lutte pour la quatrième place est serrée avec Cal Crutchlow à sept points de Checa. Haga remonte au sixième rang avec les points de son succès dans la course 2.
Rea et Haga gagnent au Nà¼rburgring
Course 1
Jonathan Rea prend le meilleur départ et enregistre sa quatrième victoire de la saison 2010 devant Carlos Checa. Le podium est complété par Cal Crutchlow, qui termine à dix secondes de Rea, devant le leader du championnat, Max Biaggi, prend la quatrième place devant Tom Sykes. Leon Haslam, un des pilotes impliqués dans l’accident qui a arrêté la course juste après le premier départ, termine sixième devant l’Espagnol Ruben Xaus.
Jonathan Rea : « Une grande course et un grand week-end pour toute l’équipe. Déjà vendredi, nous étions dans le bon tempo. Nous avions une bonne moto, j’étais à l’aise dessus, je suis vraiment fier de mon équipe. »
Résultats : 1. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 38’42.640 (159,243 kph) ; 2. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.126 ; 3. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 10.006 ; 4.Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 10.716 ; 5. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 17.391 ; 6. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 19.301 ; 7. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 19.613 ; 8. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 19.880 ; 9. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 21.176 ; 10. Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 29.752 ; 11. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 30.156 ; 12. Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 53.622 ; 13. Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 58.820 ; 14. Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1’25.906
Course 2
Noriyuki Haga avait chuté dans la course 1, mais a impressionné dans la course 2. Le Japonais a brillé sous le soleil allemand. Il s’impose avec plus de 3 secondes d’avance sur Jonathan Rea. Leon Haslam et Cal Crutchlow se classent respectivement troisième et quatrième. Max Biaggi a résisté à Sylvain Guintoli pour prendre la cinquième place au terme des 20 tours de la course.
Noriyuki Haga : « Je suis désolé pour la première course, mais heureux du résultat dans la seconde. Quand j’ai chuté, je n’avais pas d’informations sur mon pneu avant. Pour la course 2, j’ai juste modifié la suspension avant et cela a beaucoup mieux marché. J’ai pu tenir le rythme jusqu’au drapeau à damiers. La prochaine manche, c’est Imola, j’espère faire de mon mieux. »
Résultats : 1.Haga N. (JAP) Ducati 1098R 8’43.565 (159,18 kph) ; 2.Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 3.061; 3. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 8.060; 4.Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 8.457; 5. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 9.392; 6. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 9.556; 7. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 16.819; 8. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 20.564; 9.Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 21.040; 10. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 21.168; 11.Smrz J. (TCH) Aprilia RSV4 Factory 21.734; 12.Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 22.746; 13.Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 24.526; 14. Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 28.218; 15. Neukirchner M. (ALL) Honda CBR1000RR 38.406; 16. Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1’08.039; 17. Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1’21.294; 18. Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 1’21.362; 19. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1’38.427
Classement général (après 11 des 13 épreuves) : 1. Biaggi 397; 2. Haslam 339; 3. Rea 288; 4. Checa 224; 5. Crutchlow 217; 6. Haga 202; 7. Toseland 187; 8. Guintoli 69; 9. Camier 164; 10. Fabrizio 160.
World Supersport
Une course très serrée a vu la victoire d’Eugene Laverty (Parkalgar Honda) pour 58 millièmes de seconde sur Gino Rea (Intermoto Czech Honda). Rea a ensuite été disqualifié pour une irrégularité technique sur sa machine. Laverty a réalisé le meilleur temps au 17e tour pour parvenir à devancer Rea. Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda) récupère la deuxième place et garde une marge comfortable de douze points au championnat. Broc Parkes, le meilleur pilote Kawasaki prend finalement la troisième place devant Fabien Foret (Lorenzini by Leoni Kawasaki).
Résultats : 1.Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 37’52.893 (154,592 kph); 2.Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 5.072; 3.Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 15.890; 4.Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 16.911; 5. Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 28.380; 6.Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 28.495; 7.Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 28.578; 8.Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 28.787; etc.
Classement général (après 11 des 13 épreuves) : 1. Sofuoglu 223; 2. Laverty 211; 3. Lascorz 168; 4. Davies 137; 5. Salom 90;6.Harms 87;7. Rea 83; 8.Pirro 66; 9. Foret 65; 10.Lagrive 65. Manufacturers: 1. Honda 270 (2010 champions); 2. Kawasaki 185; 3. Triumph 146; 4. Yamaha 22

Articles similaires

Commentaires

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

[fbcomments url="http://peadig.com/wordpress-plugins/facebook-comments/" width="375" count="off" num="3" countmsg="wonderful comments!"]

Suivez-nous

15,364FansLike
202FollowersFollow
2,530SubscribersSubscribe
Publicité

Populaire cette semaine

Publicité