Le retour de Max Biaggi

Le premier rendez-vous de la saison du championnat du monde Superbike 2012 aura été marqué par le grand retour de Max Biaggi (Aprilia Racing Team). Vainqueur de la première course de la saison, le Romain a été très impressionnant dans la seconde. Vingt-deuxième au terme du premier tour à cause d’une sortie de piste en tentant de dépasser Sykes au premier virage, le pilote officiel Aprilia va effectuer une remontée remarquable en étant l’homme le plus rapide en piste pour finalement terminer sur la deuxième marche du podium. La deuxième course est remportée par Carlos Checa (Althea Racing). L’infortuné Catalan a chuté au sixième tour de la première course alors qu’il était en tête. Malgré quelques contusions, le champion du monde en titre parvient à assurer la victoire de la seconde course a terme d’un véritable cavalier seul, non sans avoir constaté l’extrême vélocité de l’Aprilia et de Biaggi qui remontaient progressivement sur lui. Entre les deux champions du monde, la saison est bel et bien lancée. Biaggi n’avait jamais encore remporté la moindre course en Australie depuis son arrivé dans le championnat du monde Superbike. C’est maintenant chose faite. Malgré les commentaires très réservés de Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) au sujet de sa nouvelle BMW S 1000RR tout au long de l’hiver, l’italien parvient à accrocher la deuxième place du podium de la première course, derrière son éternel rival Biaggi. Un excellent début de saison pour cette BMW qui s’est souvent montrée rapide en Australie. Sixième de la seconde course, Melandri termine derrière son coéquipier Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport). Le Britannique, douzième en première course, et diminuée après son opération chirurgicale du début de la semaine à cause d’une fracture au tibia, réalise un véritable exploit dans la seconde manche, en terminant cinquième de la course, malgré une condition physique loin d’être au top. Une deuxième manche marquée par le podium du poleman Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). Un résultat qui, finalement, confirme la rapidité constatée de la Kawasaki ZX-10R depuis le début de la semaine. Sykes en seconde course devance son compatriote Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) quatrième. Le pilote nord-irlandais n’avait pas réussi à faire mieux que septième en première course. Derrière l’infernal duo Biaggi et Melandri, on retrouve le Français Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) sur la troisième marche du podium de la première course. Un résultat qui confirme combien le Français est à l’aise sur ce tracé où il a souvent brillé. Malheureusement, il chute au début de la seconde course alors qu’il est en bagarre pour la cinquième place. C’est alors un autre Français, Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) qui inscrit le meilleur résultat du Team Liberty Racing, en s’adjugeant la septième place, juste derrière Melandri. Un excellent résultat pour Maxime qui a terminé la première course à la treizième position. Une première manche catastrophique pour Suzuki, puisque Joshua Brookes (Crescent Suzuki) et Leon Camier (Crescent Suzuki) terminent respectivement 16 et 17e, en-dehors des point. Camier redresse légèrement la barre en seconde course, en terminant douzième, alors que Brookes obtient le point de la quinzième place. Course 1 : 1. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 34’13.963 (171,397 kph); 2. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 7.104; 3. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 7.378; 4. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 12.189; 5. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 16.424; 6. Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 20.200; 7. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 20.223; 8. Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 24.108; 9. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 28.072; 10. Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 34.232; 11. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 34.450; 12 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 35.648; 13. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 36.392; 14. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R 41.500; 15. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 42.086; etc. Course 2 : 1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 34’26.728 (170,339 kph) ; 2. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 5.707 ; 3. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 12.521 ; 4. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 12.665 ; 5. Haslam L. (GBR) BMW S 1000 RR 18.179 ; 6. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 18.831 ; 7. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 18.939 ; 8. Laverty E. (IRL) Aprilia RSV4 Factory 19.478 ; 9. Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 19.554 ; 10. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 26.289 ; 11. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 26.479 ; 12. Camier L (GBR) Suzuki GSX-R 1000 29.145 ; 13. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 38.482 ; 14. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 38.113 ; 15. Brookes J. (AUS) Suzuki GSX_R 1000 43.234 ; etc. Classement des pilotes (1 sur 14 courses) : 1. Biaggi 45 ; 2. Melandri 30 ; 3. Sykes 29 ; 4. Checa 25 ; 5. Rea 22 ; 6. Guintoli 16 ; 7. Smrz 16 ; 8. Haslam 15 ; 9. Aoyama 15 ; 10. Berger 12 ; etc. Classement des constructeurs: 1. Aprilia 45 ; 2. Ducati 41 ; 3. BMW 31 ; 4. Kawasaki 29 ; 5. Honda 22 ; 6. Suzuki 4. Supersport Superbe début de saison pour les Français Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) et Jules Cluzel (Riders PTR Honda) qui ont animé une bonne partie de la course en tête. Fabien a mené de nombreux tours devant Jules, avant que le deux ne cèdent finalement face à la remontée de Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini). Le double champion du monde remporte finalement la première course de la saison, seulement 78 millièmes de seconde devant Foret qui monte sur la deuxième marche du podium. Dans le dernier tour, Cluzel cède face au local de l’étape et poleman Broc Parkes (Ten Kate Honda) qui monte sur la troisième marche du podium. Cluzel loupe de peu le podium pour sa première course en championnat du monde Superbike, mais a démontré l’étendu de son talent tout au long du week-end et ses bonnes intentions pour un championnat qui s’annonce dores et déjà palpitant. Derrière Cluzel, on retrouve à la cinquième place, le pilote britannique Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) et le sud africain Sheridan Morais (Kawasaki Deltafin Lorenzini). Une véritable bagarre s’organise donc entre les deux constructeurs Kawasaki et Honda, à l’avantage du premier lors de cette ouverture du championnat 2012 qui a tenu toutes ses promesses sur le circuit de Phillip Island en Australie. Course : 1. Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 24’08.130 (165,752 kph); 2. Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 0.078; 3.Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 2.038; 4. Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 2.113; 5. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 4.955; 6. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 6.812; 7. Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 11.592; 8. Baldolini A. (ITA) Triumph Daytona 675 16.761; etc. Classement des pilotes (1 sur 13 courses) : 1. Sofuoglu 25; 2. Foret 20; 3. Parkes 16; 4. Cluzel 13; 5. Lowes 11; 6. Morais 10; 7. Quarmby 9; 8. Baldolini 8; etc. Classement des constructeurs : 1. Kawasaki 25; 2. Honda 16; 3. Triumph 8; 4. Yamaha 5.
Source: FIM

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