J'en vois déjà ricanner dans leur coin : "une moto chinoise... un petit scooter oui!"
Ca, c'était avant parce que quand on voit les modèles phares de CFMOTO, on se dit qu'ils trouveraient bien leur place sur nos routes.
La 650 TR :
Un bicylindre 650 cc qui n'est certes pas très puissant (70cv annoncés) mais dont le look et l'équipement feraient bien concurrence à une Deauville par exemple.
La 650 NK
Animée par le même moteur, elle s'inspire sans complexe d'une GSR 600.
Même pour la pub, ils ont tout compris 😉
Et ce n'est pas tout, ils ont aussi des scooters, des quads, de l'équipement... bref, tout est prêt pour conquérir le monde. La preuve : ils sont déjà présents au Canada et en Australie mais aussi en France alors d'ici peu, on risque de voir débarquer ces 650 sur nos routes.
Un bicylindre 650 cc qui n'est certes pas très puissant (70cv annoncés) mais dont le look et l'équipement feraient bien concurrence à une Deauville par exemple.
La 650 NK
Animée par le même moteur, elle s'inspire sans complexe d'une GSR 600.
Même pour la pub, ils ont tout compris 😉
Et ce n'est pas tout, ils ont aussi des scooters, des quads, de l'équipement... bref, tout est prêt pour conquérir le monde. La preuve : ils sont déjà présents au Canada et en Australie mais aussi en France alors d'ici peu, on risque de voir débarquer ces 650 sur nos routes.
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