La 610 de Husqvarna encore plus méchante en devenant 630 pour 2010.

La 610 de Husqvarna encore plus méchante en devenant 630 pour 2010.Husqvarna met à jour sa 610 (qui n’était déjà pas tendre) en présentant la 630 avec un nouveau cadre et un moteur body buildé; un 600cc plus puissant de 20%, le tout pour à peine 158 kg à sec…
Le confort aurait même été amélioré avec une mousse plus épaisse pour la selle et des nouvelles poignées, enfin si un passager ose vous accompagner. L’idée est en tout cas sympatique pour faire découvrir le supermotard ou simplement pour ceux qui veulent chasser de la sportive en ville avec une street bike autre qu’un roadster.
La 610 de Husqvarna encore plus méchante en devenant 630 pour 2010.

La 610 de Husqvarna encore plus méchante en devenant 630 pour 2010. Place, place, la gomme va chauffer.

Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement

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