Journée historique pour BMW

Après trois années de compétition au plus haut niveau, BMW remporte enfin sa première victoire en championnat du monde Superbike. Au terme de la première course de Donington, Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) impose sa S 1000 RR officielle sur la plus haute marche du podium.
Double satisfaction pour le constructeur Bavarois, puisque son coéquipier Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) se classe second à domicile au terme d’une course disputée où Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) troisième sur le podium, Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) et Max Biaggi (Aprilia Racing Team) ont joué les rôles principaux.
La seconde course est plus intense encore entre ces cinq hommes. Alors que Sykes mène la première moitié de course devant Biaggi, les BMW passent à l’attaque à partir du quinzième tour. Le final est digne des plus grandes tragédies théâtrales. Marco Melandri s’est porté en tête devant son coéquipier Leon Haslam. Le dernier virage avant la ligne d’arrivée s’annonce. Melandri écarte sa trajectoire, Haslam tente l’intérieur, mais il est bousculé par Rea et fini par chuter, emportant son coéquipier Melandri dans son élan.
Promises à un nouveau doublé, les deux BMW sont à terre à quelques mètres de l’arrivée. Rea resté sur ses roues, empoche les 25 points de la victoire. La seconde de sa saison 2012 après celle obtenue sur le circuit d’Assen. Max Biaggi et Tom Sykes profite de la situation pour se hisser respectivement sur les seconde et troisième marches du podium.
Max Biaggi (Aprilia Racing Team) profite de la régularité de ses résultats pour se maintenir en tête du classement provisoire du championnat. Le Romain devance Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) et Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) qui revient dans la course au titre grâce à sa victoire du jour.
Situation plus compliquée pour Ducati et Carlos Checa (Althea Racing). Le Catalan termine sixième de la première course sans jamais avoir les moyens de se battre avec le paquet de tête. En seconde course, il chute dès le premier virage après un contact avec Eugene Laverty (Aprilia Racing Team). Le pilote Ducati entraîne dans sa chute Jakub Smrz (Team Effenbert Liberty Racing) et oblige son coéquipier Davide Giugliano (Althea Racing) à partir tout droit dans les graviers. Au final, c’est Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) qui enregistre le meilleur résultat du week-end pour Ducati, avec une cinquième place en seconde manche, alors qu’il avait terminé la première en huitième position.
Week-end satisfaisant du côté du stand Suzuki. Si Leon Camier (Crescent Suzuki) termine neuvième la première course, il profite de la confusion en fin de seconde course pour terminer quatrième au pied du podium. Le meilleur résultat d’une Suzuki depuis le début de la saison.
Treizième en première course, Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) a connu des difficultés avec son électronique en seconde manche. Impuissant, il rétrograde et doit finalement abandonner à mi course. Plus de succès pour le tout nouveau venu de la catégorie, Loris Baz (Kawasaki Racing Team). Aux portes des points en première course avec une honorable seizième position pour sa toute première course en championnat du monde Superbike, Loris effectue une deuxième manche sans faille. Tournant régulièrement dans des chronos rapides, il perd peu de terrain avec les meilleurs pilotes de la catégorie. Au final, s’il profite comme les autres pilotes des nombreuses chutes pour terminer à une inespérée huitième place, le jeune Français passe le drapeau à damier avec seulement 21 secondes de retard sur le pilote vainqueur de l’épreuve, Jonathan Rea. Un véritable exploit à ce niveau.
Classement de la course 1 : 1. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 34’26.736; 2. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 0.728; 3. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1.609; 4. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1.819; 5. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2.102; 6. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 4.820; 7. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 7.520; 8. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 7.927; 9. Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 15.144; 10. Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 16.065; 11. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 19.805; 12. Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 20.170; 13. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 21.274; 14. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 21.517; 15. Laverty E. (IRL) Aprilia RSV4 Factory 26.920; 16. Baz L. (FRA) Kawasaki ZX-10R 35.025; 17. Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 39.193; 18. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 42.334; 19. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 43.554; 20. Aitchison M. (AUS) BMW S1000 RR; NC. Hickman P. (GBR) Suzuki GSX-R1000; RET. Mason G. (GBR) Kawasaki ZX-10R; RET. Mercado L. (ARG) Kawasaki ZX-10R.
Classement de la course 2 : 1. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 34’31.847; 2. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 0.508; 3. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 2.029; 4. Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 4.245; 5. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 6.595; 6. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 17.469; 7. Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 17.788; 8. Baz L. (FRA) Kawasaki ZX-10R 21.093; 9. Hickman P. (GBR) Suzuki GSX-R1000 21.866; 10. Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 22.620; 11. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 26.764; 12. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 27.043; 13. Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 28.390; 14. Aitchison M. (AUS) BMW S1000 RR 56.618; 15. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1’20.196; RET. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR; RET. Mercado L. (ARG) Kawasaki ZX-10R; RET. Mason G. (GBR) Kawasaki ZX-10R; RET. Berger M. (FRA) Ducati 1098R; RET. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R; RET. Laverty E. (IRL) Aprilia RSV4 Factory; RET. Checa C. (ESP) Ducati 1098R; RET. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R.
Classement du championnat (après 5 courses sur 14) : 1. Biaggi 128.5; 2. Sykes 123.5; 3. Rea 108; 4. Checa 105.5; 5. Melandri 97.5; 6. Haslam 89; 7. Guintoli 85; 8. Laverty 65; 9. Giugliano 50; 10. Smrz 44.5; etc.
Classement constructeurs : 1. Ducati 161.5; 2. Aprilia 139; 3. BMW 131; 4. Kawasaki 129.5; 5. Honda 112; 6. Suzuki 40.5.
World Supersport
Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) remporte sa première course en championnat du monde Supersport. Lui qui collectionne les podiums depuis un certain temps, courait toujours après sa première victoire. C’est chose faite au terme d’un week-end particulièrement difficile pour le pilote Anglais. Figurez-vous que Lowes souffre depuis jeudi de troubles intestinaux assez sévères.
Il n’a pas réussi à dormir dans la nuit de vendredi à samedi. Malgré sa domination sur le tracé de Donington le premier jour, il se fait souffler la pole positon par Jules Jules Cluzel (PTR Honda) qui, dès le départ, se montre particulièrement offensif en tête de la course. Le Français va tenir jusqu’à la mi course en tête et finalement céder devant la rapidité de Lowes à domicile. Derrière, Kenan Sofuoglu (Kawasaki Deltafin Lorenzini) est remonté comme un coucou. Il double le Français et tente de rejoindre Lowes. Mais l’Anglais accélère en fin de course, au point d’approcher son propre record de la piste à 3 centièmes de seconde dans l’avant-dernier tour de la course. Sofuoglu ne peut rien malgré sa grande expérience. Lowes remporte donc son premier succès en mondial Supersport, devant Sofuoglu et Jules Cluzel qui monte sur la troisième marche du podium.
Broc Parkes (Ten Kate Honda) reste au pied du podium. Derrière, on retiendra la formidable course de Valentin Debise (SMS Racing). Sixième au premier tour, Valentin va s’accrocher au groupe de tête un moment, malgré une Honda bien moins performantes que celles des leaders. Il décroche logiquement au fur et à mesure mais termine néanmoins huitième. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step), pas complètement à 100% et sur un circuit qu’il n’apprécie guère parvient à assurer la dixième place à l’arrivée. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) termine 19e, en-dehors des points.
Classement de la course : 1. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 33’43.603; 2. Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 0.678; 3. Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 3.987; 4. Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 8.088; 5. Richards G. (AUS) Triumph Daytona 675 11.786; 6. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 20.849; 7. Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 23.795; 8. Debise V. (FRA) Honda CBR600RR 24.094; etc.
Classement du championnat (après 5 courses sur 13) : 1. Sofuoglu 81; 2. Lowes 76; 3. Cluzel 64; 4. Foret 55; 5. Parkes 42; 6. Baldolini 38; 7. Quarmby 34; 8. Morais 27; etc.
Classement des constructeurs : 1. Honda 111; 2. Kawasaki 106; 3. Triumph 51; 4. Yamaha 43; 5. Suzuki 6.

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