Info SBK Assen et classement du samedi

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) collectionne les pole position depuis le début de la saison. Trois en trois courses, le pilote Anglais et sa Kawasaki ZX-10R semblent imbattables dans cet exercice. Déclarée « wet », la Tissot Superpole s’est déroulée selon le nouveau règlement en vigueur, soit en deux séances de vingt minutes, la première avec les seize meilleurs pilotes, la deuxième avec les huit plus rapides. Malgré les conditions climatiques difficiles et la piste séchante très piégeuses, Sykes a dominé son sujet avec un chrono en 1’35.399, loin devant le second, son compatriote britannique Jonathan Rea (Honda World Superbike Team), qu’il devance de plus d’une seconde pleine.
Info SBK Assen et classement du samedi Info SBK Assen et classement du samediDerrière les deux pilotes britanniques, on retrouve l’armada Ducati avec le doublé du team Liberty Racing, Jakub Smrz (Team Effenbert Liberty Racing) et Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) respectivement troisième et quatrième de la première ligne de la grille de départ. Dominateur de la première séance avec le meilleur chrono, le Français a tout tenté en fin de seconde séance. Un tour qui lui permet de devancer sur la grille l’actuel leader du championnat du monde. Cinquième en tête de la seconde ligne, Carlos Checa (Althea Racing) a assuré une bonne place sur la grille. Une deuxième ligne à dominance européenne, avec la Ducati de Checa suivie par les BMW de Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia Goldbet) et de Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport). L’Italien semble très en forme depuis le début du week-end et impose sa S 1000 RR privée devant la machine officielle du pilote Anglais. A noter aussi le retour de John Hopkins (Crescent Suzuki) au guidon de la GSX-R qui est parvenu à se hisser sur la seconde ligne en huitième position. Déçu, Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) n’a pas réussi à se qualifier parmi les huit pilotes les plus rapides pour la seconde séance Superpole. Magré un bon début de week-end, l’Italien du team officiel BMW partira depuis la troisième ligne en neuvième position. Derrière, on retrouve un étonnant et très rapide David Salom (Team Pedercini) au guidon de la Kawasaki privée. Onzième, Chaz Davies (ParkinGO Aprilia Racing Team) impose son Aprilia privée et première RSV4 sur la grille. Il devance Leon Camier (Crescent Suzuki) sur la seconde Suzuki, parti à la faute un peu plus tôt dans la journée lors de la séance libre en début d’après-midi.Si la performance de Brett McCormick (Team Effenbert Liberty Racing) qualifié en treizième position est bonne, en revanche le week-end du team officiel Aprilia tourne au cauchemar. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) a été dans l’impossibilité d’améliorer son chrono de la veille lors de la séance qualificative qui s’est déroulée sous la pluie ce matin. Non qualifié pour la séance de Superpole, le Romain partira depuis la 17e place. Quant à son compagnon de Box, l’Irlandais Eugene Laverty (Aprilia Racing Team), il chute lors de la première séance de Superpole et s’élancera demain depuis la 14e position. Derrière lui, on retrouve Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) et Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Goldbet) impliqués tous les deux dans un accident spectaculaire. En bout de ligne droite des stands, l’Italien a perdu le contrôle de sa machine. Le Français qui le suivait de près n’a pu l’éviter, ruinant ainsi ses chances de mieux figurer sur la grille. Heureusement, les deux pilotes se sont relevés indemnes. Classement de la Superpole : 1. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1’35.399; 2. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’36.432; 3. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’36.566; 4. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1’36.875; 5. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’37.156; 6. Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1’37.311; 7. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1’37.592; 8. Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 1’37.913; 9. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1’40.516; 10. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1’40.523; 11. Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1’40.627; 12. Camier L. (GBR) Suzukin GSX-R1000 1’40.681; 13. McCormick B. (CAN) Ducati 1098R 1’41.962; 14. Laverty E. (IRL) Aprilia RSV4 Factory 1’43.947; 15. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1’44.022; 16. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1’44.500; 17. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1’40.231; 18. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1’40.859; 19. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1’41.161; 20. Mercado L. (ARG) Kawasaki ZX-10R 1’41.693; 21. Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 1’41.768; 22. Aitchison M. (AUS) BMW S1000 RR 1’43.144; 23. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1’50.808.
SupersportComme à Imola il y a trois semaines, Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) remporte la pole position à Assen. Sans parvenir à améliorer son chrono de la veille du fait des conditions de piste, le pilote britannique reste néanmoins le plus rapide au cumule des deux séances d’essais. Il devance Broc Parkes (Ten Kate Honda). Lui non plus n’a pas améliorer sa performance de la veille. L’Australien parvient tout de même à conserver son avance sur Jules Cluzel (PTR Honda).
Premier pilote à légèrement améliorer son chrono de la première séance qualificative, le Français s’élancera une nouvelle fois depuis la première ligne de la grille de départ. Une belle performance sur un circuit qui lui convient bien. Complétant la première ligne, Kenan Sofuoglu (Kawasaki Deltafin Lorenzini) impose sa Kawasaki officielle en quatrième position, juste devant la ZX-6R privée de Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step).
Le pilote turc a réussi à améliorer légèrement son chrono, suffisamment en tout cas pour déloger Foret de la première ligne. Ce dernier s’élancera donc depuis la cinquième place sur la seconde ligne. Il devance Imre Toth (Racing Team Toth) et le sud africain Sheridan Morais (Kawasaki Deltafin Lorenzini). Pour sa première course en championnat du monde Supersport, Valentin Debise (SMS Racing) réussi une belle qualification. Onzième temps, il partira depuis la troisième ligne de la grille. Un peu plus loin, on retrouve Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) en 18e position. Classement des essais : 1. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1’38.900; 2. Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 1’38.939; 3. Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 1’39.450; 4. Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 1’39.548; 5. Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1’39.730; 6. Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 1’40.040; 7. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 1’40.090; 8. Leonov V. (RUS) Yamaha YZF R6 1’40.289; etc. Superstock 1000Après sa victoire à Imola, Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Golbet) poursuit sur sa lancée en s’adjugeant à Assen la pole position. C’est la deuxième de sa carrière en championnat Superstock 1000 après celle obtenue ici même l’an dernier. Une pole position qui avait été d’ailleurs suivie d’une victoire en course. La première de sa carrière avant celle obtenue il y a trois semaines en Italie. Dire que le circuit d’Assen lui convient est peu et le pilote BMW s’impose comme le favori de la course. Derrière lui sur la première ligne de la grille, on retrouve Bryan Staring (Team Pedercini) et le coéquipier de Sylvain Lorenzo Baroni (BMW Motorrad Italia Golbet). Loris Baz (MRS) accroche une solide quatrième position. Deux BMW et deux Kawasaki en première ligne qui relègue la Ducati Panigale d’Eddi La Marra (Barni Racing Team Italia) sur la seconde ligne en cinquième position. Un peu plus loin, Jeremy Guarnoni (Team Pedercini) pointe en neuvième position, deux places devant Matthieu Lussiana (Team ASPI) onzième. Randy Pagaud (Team OGP) partira quant à lui depuis la 18e place.Classement des essais : 1. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1’39.566; 2. Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1’39.873; 3. Baroni L. (ITA) BMW S1000 RR 1’39.888; 4. Baz L. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1’40.201; 5. La Marra E. (ITA) Ducati 1199 Panigale 1’40.394; 6. Massei F. (ITA) Honda CBR1000RR 1’40.621; 7. Savadori L. (ITA) Ducati 1199 Panigale 1’40.759; 8. Bussolotti M. (ITA) Ducati 1098R 1’41.080; etc.Superstock 600Michael Van Der Mark (EAB Ten Kate Junior) s’impose presque logiquement à domicile avec une marge confortable sur ses poursuivants. Une victoire qui lui permet de prendre la tête du classement provisoire du championnat avec un petit point d’avance sur Nacho Carlos Perez (Team Trasimeno). L’Espagnol qui termine sur la seconde marche du podium à Assen a finalement pris le dessus sur Gauthier Duwelz (Team MTM Racing) au terme d’une belle bagarre. Le Belge est troisième sur le podium. Distancé dans les derniers tours, Stéphane Egéa (Team Falcone Compétition) a effectué une très belle course et termine quatrième. Après un excellent départ depuis la cinquième place sur la grille, le pilote tricolore s’accroche longtemps en deuxième position malgré la pression de Duwelz. Malheureusement, il doit céder devant le Belge puis L’Espagnol Carlos Perez auteur d’une très belle remontée. Mathieu Marchal (Garnier Racing Team) et Richard de Tournay (FP Racing) terminent respectivement 21e et 22e.Résultat de la course : 1. Van der Mark M. (NED) Honda CBR600RR 20’36.504; 2. Calero Perez N. (ESP) Yamaha YZF R6 4.786; 3. Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 4.927; 4. Egea S. (FRA) Yamaha YZF R6 7.509; 5. Russo R. (ITA) Yamaha YZF R6 8.116; 6. Schacht A. (DEN) Honda CBR600RR 8.539; 7. Vitali L. (ITA) Yamaha YZF R6 8.694; 8. Tessels W. (NED) Suzuki GSX-R600 15.269; etc.Classement provisoire (après 2 courses sur 10) : 1. Van Der Mark 41; 2. Calero Perez 40; 3. Russo 36; 4. Egea 24; 5. Duwelz 22; 6. Morrentino 13; etc.
(Source FIM )

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