BUELL INTRODUIT LA MOTO DE COURSE 1125RR

Modèle pour circuit exclusivement vise la Classe AMA American Superbike
Le 21 juillet, la Buell Motorcycle Company a présenté la 1125RR, une moto exclusivement pour circuit et destinée à la compétition dans la classe AMA Pro Racing American Superbike.
« La 1125RR a été conçue pour offrir aux pilotes privés une machine toute prête pour la compétition dans la classe American Superbike de l’AMA Pro Racing. Nous voulons bâtir sur notre programme qui s’est révélée un grand succès pour les pilotes privés dans la catégorie Daytona SportBike, » disait Erik Buell, Président et Chief Technical Officer de la Buell Motorcycle Company.
La Buell 1125RR est dotée d’un 1125cc Helicon adapté (alésage 103mm x course 67,5mm ) un moteur à refroidissement liquide du type V-Twin dans un angle de 72 degrés. La puissance supplémentaire provient de plusieurs composants, tel qu’une boîte à air agrandie et un collecteur d’admission plus important, valves et arbres à cames revus, un ratio de compression plus élevé, un système d’échappement en titane en autres éléments à poids réduit.
Le châssis de la 1125RR est le design standard de la 1125R avec le système fuel-in-the-frame, le bras oscilllant en aluminium, avec système de réglage le l’axe incorporé, transmission à chaîne qui permet de facilement changer les rapports de la boîte. La suspension est gérée par des unités entièrement réglables, avec une fourche avant de la marque Showa de 43mm et une suspension arrière avec réservoir externe. Un étrier ZTL2 (Zero Torsional Load) à huit pistons est combiné avec un rotor modifié.
BUELL INTRODUIT LA MOTO DE COURSE 1125RR
La Buell 1125RR est équipée de :

Moteur 1125cc (68.7 cid) Helicon Powertrain :

Alésage 4.055 pouce (103 mm) et course 2.658 pouce (67,5mm)

Double corps de papillon 61mm du type down-draft
Collecteur en titanium, et échappement centralisé
Roues de circuit à 6 rayons moulus en magnésium

Avant: 3.5 pouce (88,9mm) x 17 pouce (431,8mm)
Arrière: 6 pouce (152,4mm) x 17 pouce (431,8mm)

Buell ZTL2 frein avant avec étrier Nissin à huit pistons
Fourche renversée de Showa, 43mm et entièrement réglable
Suspension arrière de Showa, entièrement réglable avec réservoir externe
Bras oscillant moulu en aluminium, équipé du systéme de règlage de l’axe
Empattement 55.5 pouce (1410mm)

Buell construit un nombre limité de modèles 1125RR disponibles exclusivement aux pilotes de circuit professionnels avec une licence participant dans la classe AMA Pro Racing American Superbike. Le prix recommandé aux Etats-Unis s’élève à 39,995 dollar. Toute commande doit impérativement être placée auprès du département ‘Buell Race Department’ et sera livrée par un concessionnaire Buell agréé.

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