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Sylvain R

Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement
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Shark Speed-R Series 2 : résolument sportif mais pas trop

Le Speed-R Series 2 occupe presque la plus haute marche de la gamme Shark, il partage d’ailleurs le top de la famille PULSE avec sa version carbone et seuls les RaceR Pro...

Un nouveau trophée pour Shark et Johann Zarco

En couronnant le Français Johann ZARCO ce week-end, la marque de casque française SHARK ramène un nouveau trophée dans une vitrine de champions du monde déjà bien garnie. Le pilote Moto2 rejoint...

Yamaha MT-09 un peu plus près des étoiles

Dans la famille MT, nous avions testé la cadette MT-07, le voyageur Tracer et il ne manquait à notre palmarès que la petiote MT-125 ou la grande sœur MT-09. Et devinez vers...

Coyote présente le Mini Coyote

En attendant de nouveaux boitiers ou accessoires pour la moto (enfin on espère), Coyote présente un nouveau Coyote avec un écran de 3,2 pouces qui permet de déclarer ou de confirmer un...

Des nouveautés classées X chez Honda

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Essai de la Rolls de l’intercom le Sena 20S

Après avoir eu le plaisir de vous présenter la caméra Prism de Sena, nous allons vous parler maintenant du kit intercom de la même marque. Le 20S est le modèle haut de...

Roof Desmo le rêve de pilote

  Roof existe depuis 20 ans et à la vue des premiers Boxers, je m’étais dit qu’un jour, j’en aurai un. Le look de ce modulable avec sa mentonnière qui passait à l’arrière...

La Kawasaki ZZR 1400 évolue pour la prochaine année

Mise aux normes Euro4 et la puissance est toujours au rendez-vous alors que la version Performance Sport hérite de freins Brembo haut-de-gamme. Avec des nouveaux paramètres dans le boîtier ECU et un...

Sylvain R

Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement
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