Sans superflu, la tenue Held Savona peu importe la météo et le trajet

Dans le monde de la moto, il y a de tout, des extravagants et des discrets, des fans de high-tech et de vintage et dans l'équipement, c'est pareil. Quand on voit cette tenue Held Savona, au premier coup d'oeil, on pourrait croire qu'elle n'a rien de spécial et pourtant. Et pour les noms, ce n'est pas compliqué, Savona Top pour le haut et Savona Base pour le pantalon.

Quelques touches de couleurs ci et là, une coupe assez droite mais pas de poches dans tous les coins, pas de panneaux démontables. Il y a juste deux bandeaux siglés Held sur les manches et un dans le bas du dos.

Sans superflu, la tenue Held Savona peu importe la météo et le trajet

Et pourtant, elle cache bien son jeu. Bien entendu, tous ces éléments ne sont pas cachés quelque part mais la Savona vous permet d'emporter le nécessaire. Deux poches externes fermées par un zip et deux à l'intérieur, pour le quotidien, c'est largement suffisant. Evidemment, si on veut emporter tout et n'importe quoi, optez pour une version plus touring !

Pour le pantalon, c'est pareil, deux poches, un dos un peu plus haut pour le confort, des soufflets au-dessus des genoux pour la souplesse et rien de plus. Le pantalon fait même l'impasse sur les touches de couleurs. Au mieux, deux tons de noirs entre les différents textiles et les parties renforcées.

L'atout majeur de la tenue Savona, c'est que sous le textile HEROS®-TEC 600 D, il y a une membrane Gore-Tex Z liner et avec celle-ci, vous êtes à l'abri de la pluie et du vent. Pas besoin de membrane amovible qui peut être encombrante et pour l'hiver, vous avez quand-même droit à une doublure thermique amovible. Enfin, un gilet pour la veste. Bien entendu, on a mis ma tenue à l'épreuve, on vous en parlera plus loin dans l'article. Le pantalon aussi est composé des mêmes matériaux et a de quoi vous garder au chaud quand le thermomètre baisse.

Outre les réglages sur les manches et à la taille, les éléments de protection sont bien entendu de la partie. Des protections très souples de niveau 1 aux coudes et aux épaules passent presque inaperçues. Il faut par contre rajouter une dorsale qui est en option, dommage. On peut également augmenter la sécurité avec des protections pour la poitrine. Ceci dit, comme Held propose aussi un gilet airbag (deux même), on peut comprendre mais tout le monde n'investira pas dans ce système. Mais si ça vous intéressera, je vous le présenterai prochainement.
En bas, des éléments de niveau 1 protègent les genoux, d'autres les hanches et toujours en option, il existe même une protection du coccyx. Là j'avoue ne pas avoir testé.

Avant d'entamer l'essai, je me suis demandé quand est ce qu'on porterait une tenue comme la Savona. En hiver, elle devrait le faire même si c'est juste un gilet thermique mais la membrane Goretex est là pour la pluie. Au printemps ou en automne, je pense que ça serait l'idéal et pour l'été, l'absence de ventilation me laisse dubitatif. Enfin au premier coup d'oeil, les zips des manches peuvent laisser entrer de l'air frais mais l'astuce de Held, c'est le double Zip et en utilisant que le rouge, vous laisserez entrer suffisamment de fraicheur pour supporter l'été. Du coup, pour ne pas faire de jaloux et comme de toutes façons les saisons ne savent même plus elles-mêmes quand elles doivent commencer, je l'ai portée sous le soleil, sous la pluie et même les jours où il ne faisait pas très chaud.

Je commence par là où elle excelle, les jours "bof" et en Belgique, croyez-moi, on en a des jours où on ne sait pas s'il faut un double pull ou un t-shirt ! Premier bon point, la veste et le pantalon sont souples et très légers. Vite enfilés, pas besoin de checker que tout est fermé et c'est parti. Parfois la simplicité a du bon. La protection du Goretex contre le vent et la pluie n'est plus à démontrer et notre tenue remplit son rôle à merveille. Que ce soit en roadster, en trail ou autre, pas de souci, la Savona passe partout. Et surtout, le confort est au rendez-vous, pas de gêne nulle part peu importe la position sur la moto et même quand on en descend. La veste est assez longue pour protéger le bas du dos et le pantalon ne traine pas sous les semelles une fois à pied. C'est bien taillé et bien proportionné, on ne passera pas pour un bonhomme Michelin une fois descendu de la moto.

Vous avez, comme nous, profité des jours de soleil et de fortes chaleurs du printemps. Si, si, sinon, vous avez vraiment raté l'été avant l'été. Et forcément, j'ai testé la Held aussi avec une certaine appréhension. C'est qu'on s'habitue à ces vestes avec des entrées d'air ou des panneaux découvrables et l'idée de porter un équipement qui n'en a pas peut faire planer un doute. Mais on est là pour tester, donc, même avec 30° au thermomètre, il fallait la porter. Finalement ce ne fut pas un calvaire pour autant. Je ne dis pas que je n'ai pas eu chaud à l'intérieur mais on est loin du sauna que je craignais. En fait, je triche un peu avec vous. Si il n'y a pas d'aération franchement dédiée, on peut toutefois ouvrir le zip sur le bas des manches, ce qui permet quand-même à l'air d'entrer. La Savona a même une autre astuce, sous la fermeture principale se cache un deuxième zip sur toute la hauteur et ça vous permet de rester au frais encore un peu plus.

Je n'ai par contre pas encore compris l'intérêt du rabat interne et de ses aimants. On peut le replier sur lui même ce qui peut protéger la poche interne mais de l'autre côté de la veste, tous les aimants ne trouvent pas un correspondant. Si je trouve, je reviendrai vous en parler et corriger ce texte.


Si pour la veste, ça suffit amplement, pour le pantalon, il n'y a pas de solution. Quand il fait très chaud, bien, tu auras chaud. Held a bien d'autres tenues pour l'été avec du mesh en suffisance mais si vous voulez une seule tenue pour toute l'année, celle-ci peut être une solution. Le pantalon est comme le haut, simple : deux poches, deux zips pour les bottes et de quoi l'attacher à la veste. Un renfort pour l'assise et deux pattes velcro pour l'ajuster, ça, c'est pratique. Comme il a la même membrane Goretex que la veste, pas d'inquiétude pour rouler sous la pluie.

A vrai dire, avant de vous parler du prix, ce qui me plait plus dans la Savona c'est sa simplicité et sa facilité. Il ne faut pas chercher la doublure pluie et passer du temps à la replacer et l'enlever en fonction de la météo. Il suffit de la sortir de l'armoire et c'est parti.

Et comme forcément, le budget est aussi un point important, la veste Savona Top vous coutera 399.95 € et le pantalon 299.95 €. C'est un beau budget avec 700 € pour la tenue mais elle pourrait être la seule pour toute l'année, avec un look moderne et sobre et surtout, beaucoup de confort et de légèreté. N'empêche, à ce prix, on aurait pu avoir la dorsale dans la veste.

Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement

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