Intermot arrive, on vous ramènera des photos, c'est promis !
Yamaha n'a pas attendu et nous donne déjà un aperçu des nouveautés qui vont débarquer, une partie du moins.
Une MT-07 Moto Cage
Une version inspirée des motos de stunt et avec quelques modifs apportées à la version standard :
Sabot moteur monté sur le cadre
protections tubulaires inférieures
protège main léger
masque de phare réglable
protections de radiateur rouge
roue avant rouge / roue arrière noire à rayures rouges
composants de châssis rouges
protections adhésives
Si vous passez inaperçu avec cette version, faut vous coller un gyrophare sur le casque 😉
La XJR 1300 et la XJR1300 Racer
Si la SR 400 récemment testée pour le site vous semble décidément trop petite, optez pour la version big cubic avec la XJR 1300 qui reçoit un fameux lifting et même une édition spéciale Racer.
La Racer....aaaaaahhhh on aime déjà
Qu'est ce qui change ?
Réservoir allongé de 14.5litres
selle monoplace (étrange comme annonce, c'est plutôt un capot de selle)
collecteur d'échappement noir
caches latéraux alu
nouveau tableau de bord
cadre arrière raccourci et simplifié
guidon fuselé en alu
suspension arrière Ohlins
Et ça, c'est juste pour la version "normale". La version Racer enfonce le clou et vous fait plonger à pieds joints dans le monde Café Racer au guidon d'une rétro au gros coeur.
On note entre autres:
un carénage en carbone
un guidon sans barre
un garde-boue avant court en carbone
un support de garde)boue avant en alu
un capot de selle en carbone
ET ce n'est pas tout, la liste d'accessoires est déjà prête et on a déjà repéré un silencieux Akrapovic, des pièces Rizoma et même de la bagagerie souple...
NDLR : alors là, je fonds littéralement , quelle gueule cette machine ! Un essai à ne surement pas rater en 2015 si Yamaha Belgique a la bonne idée de l'avoir an parc presse.
La ligne Race Blue
Yamaha continue forcément sa ligne sport en édition Race Blue et en 2015, le MT07, MT 09, Super Ténéré et Ténéré auront droit à leur version.
Là, on vous réserve les photos pour plus tard 😉
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Une version inspirée des motos de stunt et avec quelques modifs apportées à la version standard :
Et ça, c'est juste pour la version "normale". La version Racer enfonce le clou et vous fait plonger à pieds joints dans le monde Café Racer au guidon d'une rétro au gros coeur.
On note entre autres:
