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Sylvain R

Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement
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Kawasaki Z750, correction d’une idole

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Un look (dé)bridé On ne peut pas dire que l'esthétique était le point faible de l'ancienne version, elle arborait déjà un look digne des mangas. Cela n'a pas empêché les designers...
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Yamaha XTX 660 Supermotard – L’apprentie supermotard au quotidien.

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Un moteur d'un autre temps C'est vrai que question mécanique, Yamaha n'a pas innové avec sa xtx, au contraire puisqu'ils récupèrent un moteur qui équipe les XT 660 depuis des décennies....
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KTM 690 Supermoto Prestige – Fun d’abord mais encore…

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Un look original Pour sûr, les designers autrichiens n'ont pas fait dans le banal en dessinant la 690. Même pour une supermoto, elle arbore une plastique surprenante et est loin d'une...
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Suzuki DL 650 V Strom – Voyage, fun et initiation.

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Le confort comme chez soi Si la tête de fourche paraît massive et volumineuse, elle vous met bien à l'abri du vent, déviant correctement le flux d'air pour un usage sans...
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Caberg Solo 104: un casque complet et économique.

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Suzuki GSXF 650 – Retour vers le futur.

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Honda CBF 1000 Abs – Rêve de routière sportive

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Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement
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