Une KTM Duke 690 racing : seulement 200 exemplaires

KTM va proposer une Duke 690 spéciale piste, une édition limitée à seulement 200 exemplaires.
Racing oblige, elle ne sera même pas homologuée pour la route et la liste des modifications courses est plutôt longue.
- KTM PowerParts: boîté à air, arbres à cammes, crash bars, selle - suspensions WP totalement réglables à l'avant et à l'arrière - Roues Marchesini ultralégères
- Freins Brembo- Silencieux et ligne titane Akrapovic - Antipatinage APTC - Modifications conforme pour le règlement interntational comme un vase de récupération d'huile - couvre selle passager
Et surtout - Poids à sec : 140 kg (-10 kg que l'originale) - Puissance de 79 cv (+9 CV)
Et à voir la vidéo, elle semble apprécier :

Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement

Articles similaires

Commentaires

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

[fbcomments url="http://peadig.com/wordpress-plugins/facebook-comments/" width="375" count="off" num="3" countmsg="wonderful comments!"]

Suivez-nous

15,364FansLike
201FollowersFollow
2,530SubscribersSubscribe
Publicité

Populaire cette semaine

Yamaha Tracer 9 GT+, + d’atouts, + de charme et + chère.

En 2016, Yamaha présentait au monde, sa nouveauté, la gamme MT-09 motorisée par le pétillant et très réussi bloc CP3. Roadster compact,...

Honda Transalp 750, le retour du passe-partout ?

Honda semble vraiment remettre à l'honneur tous les modèles qui ont fait le succès de la marque. Après l'Africa Twin, la Hornet,...

Mobilité urbaine, le Yamaha Tricity 300 plus, c’est mieux

L'essai du Tricity 125 nous avait laissé sur notre faim et comme Yamaha propose désormais son scooter 3 roues en cylindrée 300cc,...
Publicité
Quitter la version mobile