INTERMOT 2012 : la marque vert, Kawasaki

Kawasaki misait tout sur Intermot en présentant toutes ses nouveautés.
La Z800 aura la dure tâche de remplacer la 750 et table sur un look plus racé, plus proche de la 1000 et devrait être disponible en deux versions.
La ZX6R repasse en 636 et se voit surtout dôtée d'aides électroniques comme sa grande soeur : ABS KIBC, contrôle de traction, cartographies au choix... de quoi l'apprécier encore plus au quotidien.
La Ninja 250 gonfle le torse et passe en 300 😉
Voyez donc ça en vidéo:

Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement

Articles similaires

Commentaires

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

[fbcomments url="http://peadig.com/wordpress-plugins/facebook-comments/" width="375" count="off" num="3" countmsg="wonderful comments!"]

Suivez-nous

15,364FansLike
201FollowersFollow
2,530SubscribersSubscribe
Publicité

Populaire cette semaine

Honda Transalp 750, le retour du passe-partout ?

Honda semble vraiment remettre à l'honneur tous les modèles qui ont fait le succès de la marque. Après l'Africa Twin, la Hornet,...

Yamaha Tracer 9 GT+, + d’atouts, + de charme et + chère.

En 2016, Yamaha présentait au monde, sa nouveauté, la gamme MT-09 motorisée par le pétillant et très réussi bloc CP3. Roadster compact,...

Mobilité urbaine, le Yamaha Tricity 300 plus, c’est mieux

L'essai du Tricity 125 nous avait laissé sur notre faim et comme Yamaha propose désormais son scooter 3 roues en cylindrée 300cc,...
Publicité
Quitter la version mobile