Carlos Checa à  trois points du titre mondial

Deux podiums pour Carlos Checa (Ducati Althea Racing), une troisième place en première course et la victoire dans la seconde, l'Espagnol à trois petits points de son premier titre mondial après le week-end passé à Imola.
Carlos Checa à  trois points du titre mondial Carlos Checa à  trois points du titre mondialLe pilote catalan devant 78 000 tifosi tous acquis à sa cause a tiré profit au maximum des difficultés de Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) qui roulait pour la première fois à Imola. Huitième en première course, sixième dans la seconde, l'Italien a tenté au maximum de préserver ses dernières chances d'être titré. Il reste le seul pilote à encore pouvoir contester le titre mondial à Carlos Checa, mais il serait surprenant que Melandri puisse rattraper 97 points lors des quatre dernières courses de la saison. Et il y a fort à parier que Carlos Checa fêtera son titre mondial dès la semaine prochaine en France sur le circuit de Magny-Cours.
Au terme de ce week-end intense et plein de rebondissements, il faut saluer le retour en grâce de Honda. Irréprochable, implacable, Jonathan Rea (Castrol Honda) remporte la première course au guidon d'une Honda CBR officielle qui renaît de ses cendres. Et ce malgré l'incroyable concurrence de Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) au guidon d'une surprenante Aprilia RSV4 privée qui finalement monte sur la seconde marche du podium. Un exploit que le pilote japonais va renouveler en seconde manche, signant ainsi son meilleur résultat de la saison.
Un vrai plébiscite pour Aprilia qui, malgré l'absence de son pilote star Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) forfait sur blessure, parvient à placer deux machines sur le podium en seconde manche, grâce à la troisième place de Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team). Un vrai coup de turbo pour le team en terre italienne. Quant à Honda, Johnny Rea est passé très près de l'exploit, en partant très rapidement en tête de la seconde course. Malheureusement, une panne mécanique est venue ruiner ses espoirs de doublé. Nul doute que l'équipage Rea / Honda sera à surveiller de très près en cette fin de saison.
Le coéquipier de Marco Melandri, l'Irlandais Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) n'a pas démérité en terminant par deux fois devant son leader. Cinquième de la première course, la Yamaha officiel améliore encore ses performances en seconde course en s'imposant en quatrième position au pied du podium.
Sixième et septième en course, Sylvain Guintoli (Team Effenbert - Liberty Racing) reste fidèle à sa réputation de pilote extrêmement régulier. Un résultat qui lui permet de s'emparer de la septième place du classement général provisoire au détriment de Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) qui inscrit un double résultat blanc à Imola. Mauvaise passe pour le team Suzuki qui, pourtant avant de quoi nourrir certaines ambitions sur un circuit qui convient bien au pilote italien.
Une fois de plus, la nouvelle Kawasaki s'est faite remarquer en course, grâce à Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) animateur du groupe de tête de la première course. L'Anglais échoue au pied du podium sans pouvoir résister à la pression de Carlos Checa dans les derniers tours. Comme Rea, Sykes est victime d'une panne mécanique dans la seconde course, alors qu'il a pris une fois de plus un excellent départ.
Dès le week-end prochain, le championnat du monde Superbike a rendez-vous en terre française sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Il ne fait aucun doute que les pilotes tricolores Sylvain Guintoli et Maxime Berger (Supersonic Racing Team) vont tout tenter pour briller devant leur public. Et que Carlos Checa a toutes les chances d'être couronné champion du monde 2011. Un rendez-vous incontournable.
Résultat course 1 : 1. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 38'03.396 (163,424 kph); 2. Haga N. (JAP) Aprilia RSV4 Factory 0.111; 3. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 9.449; 4. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 9.792; 5. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 14.699; 6. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 16.820; 7. Smrz J. (TCH) Ducati 1098R 24.227; 8. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 24.935; 9. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 25.224; 10. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 25.487; etc.
Résultat course 2 : 1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 38'04.538 (163,342 kph); 2. Haga N. (JAP) Aprilia RSV4 Factory 4.631; 3. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 15.159; 4. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 17.195; 5. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 17.388; 6. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 18.533; 7. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 19.615; 8. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 20.063; 9. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 24.194; 10. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 28.485; etc.
Classement (après 11 courses sur 13) : 1. Checa 417; 2. Melandri 320; 3. Biaggi 281; 4. Laverty 256; 5. Haslam 187; 6. Camier 171; 7: Guintoli 158; 8. Haga 155; etc. Constructeurs: 1. Ducati 441; 2. Aprilia 376; 3. Yamaha 375; 4. BMW 232; 5. Kawasaki 192; 6. Honda 162; 7. Suzuki 158.
Championnat du monde SupersportFabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) est toujours là où on l'attend le moins. Alors qu'il court après une première victoire au guidon de sa Honda officielle depuis le début de la saison, le Français qui a connu un début de week-end difficile à Imola, remporte la course en battant même le record du tour en piste établi par Eugene Laverty l'an dernier.
Carlos Checa à  trois points du titre mondial Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda)
Une course marquée par de nombreux abandons et de nombreuses chutes. A commencer par le leader du championnat Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) victime d'une panne mécanique et qui le contraint à inscrire son deuxième résultat blanc de la saison. Foret en profite pour revenir à 35 points du leader et à continuer à espérer au miracle d'une fin de saison surprenante. Le tricolore devance dorénavant David Salom (Kawasaki Motocard.com) de treize points au championnat.
L'Espagnol terminant cinquième de la course. Une très belle opération pour Fabien Foret. Comme pour Sam Lowes (Parkalgar Honda) qui termine sur la deuxième marche du podium, juste devant Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com). Très belle course de Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) qui termine quatrième au pied du podium. Son meilleur résultat en championnat du monde Supersport qui laisse augurer un week-end plein d'espoirs à Magny-Cours dès dimanche prochain.
Résultat course : 1. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 35'56.214 (156,581 kph); 2. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 0.166; 3. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 2.499; 4. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 3.833; 5. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 6.325; 6. Ellison J. (GBR) Honda CBR600RR 21.872; 7. Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-6R 25.826; 8. Praia M. (POR) Honda CBR600RR 27.553; etc.
Classement (après 10 courses sur 12) : 1. Davies 171; 2. Foret 136; 3. Salom 123; 4. Parkes 120; 5. Lowes 109; 6. Scassa 96; 7. Ellison 72; 8. Marino 71; etc. Constructeurs: 1. Yamaha 201; 2. Honda 194; 3. Kawasaki 161; 4. Triumph 30.
Coupe Superstock 1000 FIM
Danilo Petrucci (Barni Racing Team S.N.C.) s'impose en championnat d'Europe Superstock 1000 à Imola. Après avoir frôlé la chute, l'Italien remporte la course d'Imola sur ses terres.
Il devance Davide Giugliano (Althea Racing) de deux petites secondes sur la ligne d'arrivée. Troisième de la course, Niccolo Canepa (Lazio Motorsport) complète un podium à la fois 100% italien et 100% Ducati. Un résultat qui permet à Giugliano de conforter sa place de leader au classement général provisoire avec 41 points d'avance sur Petrucci. Lorenzo Baroni (Althea Racing) se classe quatrième de la course et devance le premier pilote non italien et la première machine non italienne.
C'est en effet le Français Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock Team) qui s'empare de la cinquième position alors que son coéquipier Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock Team) chute en début de course. Week-end à oublier pour Jeremy Guarnoni (MRS Yamaha Racing France) qui, après des essais difficiles, ne parvient par à rentrer dans le top 15, et termine la course à la seizième position.
Résultat de la course : 1. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 22'10.546 (160,261 kph); 2. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 2.087; 3. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 3.339; 4. Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 14.422; 5.Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 16.130; 6. Reiterberger M. (ALL) BMW S1000 RR 20.645; 7. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-10R 21.317; 8. Magnoni M. (ITA) BMW S1000 RR 21.483; etc.
Classement (après 8 courses sur 10) : 1. Giugliano 160; 2. Petrucci 119; 3. Zanetti 117; 4. Barrier 96; 5. Canepa 96; 6. Baroni 70; 7. Reiterberger 62; 8. Antonelli 58; etc. Constructeurs : 1. Ducati 190; 2. BMW 153; 3. Kawasaki 75; 4. Honda 66; 5. Yamaha 16.

Articles similaires

Commentaires

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

[fbcomments url="http://peadig.com/wordpress-plugins/facebook-comments/" width="375" count="off" num="3" countmsg="wonderful comments!"]

Suivez-nous

15,364FansLike
201FollowersFollow
2,530SubscribersSubscribe
Publicité

Populaire cette semaine

Publicité