Larmes de buée

Depuis l’avènement de l’intégral, des générations de motards ont souffert de la condensation et de ses hâles de buée rendant la visibilité problématique. On dispose enfin d’une réponse adaptée.

Vous savez comme nous que la pléthore de produits antibuée disponibles sur le marché n’ont que rarement brillé par leur efficacité. Les meilleurs entravent effectivement la condensation, mais de manière trop temporaire pour être vraiment utiles. Et il en va des moins bons comme des visières censément antibuée proposées par les marques de casques, mieux vaut ne pas en parler...

Fog story

Chronologiquement, c’est à un motard et pilote californien que l’on doit la première avancée décisive en la matière. Fatigué de devoir rouler visière ouverte dans la région de San Francisco (« Fog City », selon les autochtones), il conçut une solution durable en la calquant sur le principe du double vitrage. La visière Fog City était née, c’était en 1991. Depuis, le concept ne cesse d’évoluer, et c’est bien nécessaire, car le produit américain n’est plus le seul dans la place. Le système Pin Lock lui fait même de l’ombre puisqu’il est monté d’origine par plusieurs fabricants de casques dont le dernier en date n’est autre que Shoei. Fog City réplique cette année en commercialisant une visière antibuée photosensible (qui se colore avec en s’adaptant à la luminosité ambiante) qui ravira ceux qui n’aiment pas intervertir leurs écrans. Il fallait donc que MOTOtest.be enquête pour vous dire que penser.