DUKE est pour les fans de KTM, la symbolique d’un roadster sportif et affuté. Pourvoyeur de shots d‘adrénaline, les Duke de toutes cylindrées sont synonymes de plaisir, de sensations, de...
Dans la gamme Adventure de KTM, la 890 est le modèle intermédiaire. Equipée du bloc bicylindre cubant 889cc et développant la puissance suffisante de77KW à 80000T/Min et surtout le couple...
Comment vous dire ? Les mots me manquent après cet essai. Je pourrais tout résumer avec la vidéo mais vous le savez, ce n'est pas notre genre. Je vais donc...
Nouveauté attendue, la petite Adventure de KTM devait étoffer la gamme à côté de la Duke et on voulait absolument la prendre quelques jours pour vous donner notre avis.
On pourrait la croire tout droit sortie d'une compétition, la KTM 690 SMCR est une des rares motos actuelles qui semble ne pas vouloir se civiliser, même un peu....
Surfant sur le succès de son unique Sport Tourer (50% des ventes KTM en Allemagne), le constructeur autrichien a réalisé un upgrade complet de la grande sœur de « The Beast »,...
Dans la gamme route de la marque autrichienne, on avait un choix assez manichéen : le mono 690 ou le monstrueux 1290 de la Super Duke et entre les deux, rien !
La 790 vient...