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AVIS : Michelin PilotRoad2

Note globale de tous les avis cumulés (4 Avis) :
Température :
Grip sur Sec :
Grip sur Mouillé :
Précision :
Freinage :
Vivacité :
Stabilité :
Longévité :
Note globale pondérée :
9/ 10 (4 avis) | Michelin PilotRoad2


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  • Avis de glopglop91 à propos des Accessoires : Pneus Michelin PilotRoad2 :

    Je pensais, après les avis sur divers sites, que ce pneu allait être THE pneu de tous les jours. Dès le montage, le pneu est vif, maniable. MAIS après 50 km déjà un avis mitigé car il a horreur des bandes blanches et surtout, là où avec mes autres pneus il ne se passait rien, celui-ci glisse, que ce soit au freinage ou à l'accélération. J'ai complètement revu mes réglages de suspension (hydrauliques assouplis) pour retrouver un semblant de motricité. Certes l'usure est très lente. Mais le pneu est raide, dur même. Sous la flotte c'est vrai que c'est très bien. Mais sur le sec ça ne vaut pas tripettes ! Un pneu pour moto lourde type RT ou peu puissante type 600cm3. Si parfois vous attaquez, bon appétit et plutôt bonne chance ! Je l'avais couplé à un PR3 qui est à peine mieux devant. Pour avoir essayé un Roadsmart1 sur une autre machine, rien à voir ! Ce michelin est un pneu pluie pour gros kilométrages. Décrochages brutaux intempestifs et inattendus à la clef. Avec 6, 40mm de gomme neuf, après 5000km il en reste 4mm. Pas étonnant de faire 20 000km avec ! Si vous roulez ou plutôt enroulez relativement fort, ok mais si vous comptez envoyer parfois du gros, préférez-lui un Contiroadattack ou un roadsmart dans la même catégorie voire un BT023. Michelin a fait du marketing. Donc après 5000km pneu mis en vente et c'est pas gagné car sur un célèbre site d'annonces gratuites, il y a plein de PR2 et PR3. Un signe qui ne trompe pas ! Michelin c'est fini pour moi.

    Température :
    Grip sur Sec :
    Grip sur Mouillé :
    Précision :
    Freinage :
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